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汽車音響喇叭中的假同軸喇叭形式有哪些
汽車音響喇叭，揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
a.偷換概念的雙紙盆揚(yáng)聲器：其結(jié)構(gòu)是在低音揚(yáng)聲器的紙盆音圈上附加一個小紙錐，其能部分的擴(kuò)展頻帶寬度，但無保真度可言；
b.普通組合同軸揚(yáng)聲器：結(jié)構(gòu)用普通非高保真的高、低音揚(yáng)聲器之間用連接桿進(jìn)行組合形成全頻揚(yáng)聲器，其特征是失真較大，裝配復(fù)雜。
c.中高音無保真可言的同軸揚(yáng)聲器：其用一壓電蜂名片放置于低音揚(yáng)聲器的 t 型鐵的中心柱上用以產(chǎn)生中高音 6.5寸汽車音響喇叭供應(yīng)商，除聲壓不足外，中高音失真較大。
d.高低音聯(lián)動式同軸揚(yáng)聲器：高音有獨立的音圈、振摸 高音汽車音響揚(yáng)聲器批發(fā)，以低音振摸為懸掛形成高音輻射，調(diào)制失真-。
e.市面上還有一些盜用 kef 公司-技術(shù)的產(chǎn)品，外觀極像，但音質(zhì)極差，對消費(fèi)者-欺-性。
如何辨別真假同軸？
· 通過掌握同軸的技術(shù)、結(jié)構(gòu)知識辨別是否符合同軸的性能要求。
· 通過對同軸音箱的聲音特征進(jìn)行辨認(rèn)，同軸-的音樂特性定位準(zhǔn)確解析力高。
· 有的揚(yáng)聲器也采用了同軸的結(jié)構(gòu)，但高、低音揚(yáng)聲器是前后放置的，不象真同軸那樣不但軸心重合，在振膜面上也是重合的，因此并不能算真正的同軸揚(yáng)聲器。此外還有在低音揚(yáng)聲器上粘上小圓錐的結(jié)構(gòu)，也不能算真正的同軸。
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汽車音響的發(fā)展？
汽車音響喇叭，揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
據(jù)<2013-2017年汽車音響行業(yè)市場前瞻與投資預(yù)測分析報告>數(shù)據(jù)顯示我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，汽車部件、零件產(chǎn)業(yè)也隨之高速增長 汽車音響揚(yáng)聲器，目前我國汽車音響市場九成份額被外資品牌所占據(jù)。
自上世紀(jì)90年代初-臺飛利浦汽車音響進(jìn)入以來 鋁盆汽車音響揚(yáng)聲器生產(chǎn)廠家，汽車音響市場已發(fā)展成為年銷售額將近30億元的大型市場，是10年前的300倍以上。截至2010年底，汽車音響市場規(guī)模接近30億。然而，汽車音響市場中，日系品牌占據(jù)了五成份額，歐美品牌占四成，而本土品牌只占一成。
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