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摩托車輪胎滾動過程中,其與地面接觸的一小部分會在一剎那間變平,然后再彈回恢復到原來狀態(tài),其稱為行駛面——其在輪胎行駛過程中重復著變平再彈回恢復到原來狀態(tài)的變化,而輪胎這種持續(xù)的撓曲變形所產(chǎn)生的熱對于輪胎的抓地性能非常有利,但如果過度的撓曲變形以至于產(chǎn)生過多的熱則會降低輪胎抓地性能并加速輪胎損壞。
子午線輪胎簾布層方向和輪胎滾動方向垂直 輪胎,其有利于降低輪胎撓曲變形產(chǎn)生的熱從而使輪胎在運行過程中溫度較低;由于子午線輪胎胎側(cè)更易產(chǎn)生撓曲變形,因此輪胎輪廓較短。
子午線輪胎低外形結(jié)構(gòu)表示其可以承載更多載荷,其較為適合于需要負載較大重量的乘客或行李的巡航摩托車;而斜交式輪胎則更能滿足巡航摩托車懸掛和轉(zhuǎn)彎性能的需求。鑒于此,您在購買摩托車輪胎-定要確認其是否適用于您的摩托車輪胎。
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