粵通石油_輕柴油批發(fā)_揭陽市輕柴油

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柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點范圍約180～370℃）和重柴油（沸點范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。

柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發(fā)動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低，但廢氣中含有害成分（no，顆粒物等）較多。

柴油機現(xiàn)狀

　　隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機在平順性和體積上都有很大- 輕柴油廠家，高強度的鋁制缸體制造工藝，減輕了發(fā)動機的重量；廢氣后處理與顆粒物回收有效降低尾氣污染；燃油高壓共軌噴射以及較低壓縮比（相對于傳統(tǒng)柴油機）有效抑制噪聲；平衡軸的應(yīng)用提升了平順性；vgt可變截面渦輪和中冷器提升了發(fā)動機功率 輕柴油，眾多優(yōu)良的設(shè)計逐漸裝備于乘用車之上，讓柴油機有了可以和汽油機競爭的資本，而其較低的碳排放以及-的低速扭矩 輕柴油供應(yīng)，被眾多suv甚至轎車所接受。

　　在歐洲，柴油車在乘用車中的比重已經(jīng)達到40%，而國內(nèi)柴油機主要搭配在suv車型當(dāng)中，就在近 輕柴油批發(fā)，國產(chǎn)自主品牌柴油轎車也已經(jīng)上市。但目前國內(nèi)的柴油品質(zhì)還不夠好，導(dǎo)致柴油機在國內(nèi)未被重視。主要問題在于十六烷值不夠高（燃燒性不好），硫含量過高（損害發(fā)動機零部件增加尾氣污染），多環(huán)芳香烴過多（也就是雜質(zhì)過多，燃燒不好會結(jié)焦積碳）等，假如柴油的品質(zhì)可以提升的話，相信在飛漲的油價和日益惡化的環(huán)境面前，-也會逐漸接受柴油車�！�

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