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柴油分類:
柴油分為輕柴油(沸點范圍約180-370℃)和重柴油(沸點范圍約350-410℃)兩大類
柴油按凝點分級,輕柴油有10,5,0 燃料柴油價格,-10,-20,-30 燃料柴油供應(yīng),-50七個牌號,重柴油有10,20,30三個牌號。
輕柴油是柴油汽車、拖拉機等柴油發(fā)動機燃料。同車用汽油一樣,柴油也有不同的牌號。劃分柴油的依據(jù)是凝固點,目前國內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點分為6個牌號:10#柴油、0#柴油、-10#柴油、-20#柴油、-35#柴油和-50#柴油。選用柴油的依據(jù)是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油,溫度在4℃以上時選用0#柴油;溫度在4℃-- -5℃時選用-10#柴油;溫度在-5℃-- -14℃時選用-20#柴油;溫度在-14℃-- -29℃時選用-35#柴油;選用柴油的牌號如果低于上述溫度,發(fā)動機中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟,堵塞油路,影響發(fā)動機的正常工作。
輕柴油技術(shù)要求
我國目-部分大、中型煉油廠,小型煉油廠用廢塑料,廢輪胎,廢機油氧化變質(zhì)柴油、-、減線油、粗-煉制的汽油和柴油。在其生產(chǎn)過程中由于工藝不合理及原料問題,使終產(chǎn)品的色度、氣味達不到用戶要求,以及煉油過程后期油品的脫色和因長期存放氧化變質(zhì),而達不到-。上述各種油品必須采取脫色去臭精制,去掉硫氫異味,氧化沉渣,膠質(zhì)使深黑、混濁的油品變得清澈透明,提高油品外觀、透明度,去除異味增加了安全性、穩(wěn)定性,達到使用標(biāo)準(zhǔn),提高經(jīng)濟價值。
新工藝特點
該技術(shù)-傳統(tǒng)酸、堿、白土脫色除臭的復(fù)雜工藝,不用加溫 燃料柴油廠家,直接加入添加劑經(jīng)攪拌、沉淀、過濾即可完成。集除雜、去味、脫色、分離于一體,將原料加入油罐即可完成。即將以往多體分離除雜改為一體解決,-節(jié)約了投資,縮短了處理流程和時間,其速度是老工藝的十倍,成本是老工藝的五分之一,將黑臭柴油放入罐中,加入0.1%的添加劑攪拌即可,這樣加工后柴油的酸值、色度符合燃料標(biāo)準(zhǔn),(gb/t6540-86),并且長期存放不變色 燃料柴油,不變質(zhì),穩(wěn)定性好。
成本分析:
每噸添加劑成本在40—60元(根據(jù)油品不同所用材料成本不同)另外電費及其它費用也根據(jù)實際情況進行考慮。
該項目投資幾千元即可生產(chǎn),原料易購,-、周期短、技術(shù)-,節(jié)能無污染。
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