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殼牌集團(tuán)亞太/中東地區(qū)商業(yè)燃油及潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)副總裁吳瑞真女士在開幕式上提到:“仍有很大的增長(zhǎng)機(jī)會(huì),但是我們認(rèn)為在短期內(nèi)還有一些不確定性。我們將繼續(xù)與我們的客戶保持緊密的聯(lián)系和共同協(xié)作 殼牌透平油,不斷為他們提供-的技術(shù)解決方案!
作為殼牌潤(rùn)滑油多年的合作伙伴 turbo t32透平油,法拉利也派出一輛f1賽車,全程為殼-術(shù)峰會(huì)加油助威,炫目的外表與豐富的科技含量令到場(chǎng)的來賓們爭(zhēng)相拍照留念。殼牌與法拉利從1928年起就建立了深厚的-,在數(shù)十年的f1賽場(chǎng)上,殼牌潤(rùn)滑油始終是法拉利奔騰的-!殼牌集團(tuán)潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)-及香港地區(qū)總經(jīng)理沈堅(jiān)先生在現(xiàn)場(chǎng)表示:“與客戶,-是法拉力這樣的全球-品牌的強(qiáng)強(qiáng)合作能讓殼牌更清楚客戶的需求所在,并與客戶攜手 turbo t46透平油,共同為滿足更嚴(yán)苛的技術(shù)挑戰(zhàn)、為終端用戶提供-服務(wù)、贏取市場(chǎng)而不斷努力!
應(yīng)用
1.閉式工業(yè)齒輪系統(tǒng)
殼牌可耐壓s2
g潤(rùn)滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),采用了-的硫-磷添加劑,具有極壓性能,可使大多數(shù)采用鋼質(zhì)直齒輪和斜齒輪的封閉式工業(yè)變速箱實(shí)現(xiàn)-運(yùn)行。
2.高負(fù)荷齒輪
殼牌可耐壓s2 g潤(rùn)滑油內(nèi)含-極壓(ep)添加劑,可用于重負(fù)荷齒輪系統(tǒng)。
3.其他應(yīng)用
殼牌可耐壓s2
g潤(rùn)滑油適于循環(huán)和飛濺潤(rùn)滑系統(tǒng)中的軸承和其他部件潤(rùn)滑。
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)
用途:
工程機(jī)械、紡織印染、印-械、傳動(dòng)電梯、齒輪軸承等
北京
上海
天津
重慶
河北
山西
內(nèi)蒙古
遼寧
吉林
黑龍江
江蘇
浙江
安徽
福建
江西
山東
河南
湖北
湖南
廣東
廣西
海南
四川
貴州
云南
西藏
陜西
甘肅
青海
寧夏
新疆
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