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汽車音響的歷史
汽車音響喇叭，揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
雖然音響設(shè)備對于汽車來講只是一種輔助性設(shè)備 汽車?yán)葥P(yáng)聲器，對車的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對享受的要求越來越高，汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備，并將它做為評價(jià)汽車舒適性的依據(jù)之一。
汽車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史，電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著汽車音響的發(fā)展。早在1923年美國首先出現(xiàn)了裝配無線電收音機(jī)的汽車，隨后許多汽車都步其后塵，在儀表板總成上安裝了無線電收音機(jī)。這時(shí)候車用無線電收音機(jī)都是用電子管，直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后，汽車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)-，用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管，提高了汽車收音機(jī)的壽命。70年代初，卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場，一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在汽車上，同-芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末，一般汽車的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對喇叭為基礎(chǔ)組合，喇叭分左右兩路聲道，有喇叭安裝在儀表板總成的兩側(cè)，有的喇叭安裝在車門，有的喇叭安裝在后座的后方，收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。
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同軸喇叭特性？
汽車音響喇叭，揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響
a 、在性能上表現(xiàn)為輻射的聲音有高度的相位保真度，能實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)的點(diǎn)聲源重放（自然界中聲音均以點(diǎn)聲源形式表現(xiàn)）。
b 、在聽感上 汽車?yán)葥P(yáng)聲器供應(yīng)商，同軸音箱重放的音樂具有聲像定位準(zhǔn)確，音樂解析高，聲場表現(xiàn)宏大。低音逼真具有凝聚力，能量密度較大 汽車?yán)葥P(yáng)聲器，瞬態(tài)較好能收能放；中音人聲-甜美；高音晶瑩剔透，細(xì)膩富有穿透力。
適用人群
同軸音箱有較高的電聲參數(shù)及音樂表現(xiàn)力，它自誕生以來就被-友-當(dāng)作“--”。因此 汽車?yán)葥P(yáng)聲器，它-適合有一些音樂修養(yǎng)的人使用。只徒把音響當(dāng)作一件-家具，顯示自己的富有或認(rèn)為花錢就應(yīng)該買到更多的喇叭才值得，而對性能漠不關(guān)心，這類沒有任何音樂修養(yǎng)的人不適合使用同軸音響。
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