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汽車音響改裝之喇叭更換之一
汽車音響喇叭,揚聲器廠家-東莞毅廷音響
很多汽車改裝店師傅說在選擇替換喇叭時很多車主非常困惑,車用音響不同于家用音響,它無法真正試聽。很多改裝店的試聽喇叭,都是安裝在箱體中的,這與車門上的空腔不可同日而語,不同的車門為低音喇叭提供的容積都不一樣,這對低頻的影響非常大。
除非安裝在車上以后再試聽,否則不可能是安裝后真正的效果。其實這種困擾大可不必,因為車用音響的低頻,-不可能靠車門內喇叭來實現。事實上,在開車時,受到胎噪和發(fā)動機排氣噪音的影響,音響的低頻已經被其掩蓋,普通車門低音單元發(fā)出的低頻,已經可有可無了。真正的車用音響低頻必須依靠低音炮,因此在不裝低音炮的情況下,低頻效果不用過于關注。恰好相反,高音對于車用音響來說- 汽車喇叭,因為它基本上不會被其他噪音所掩蓋。由于高音音質與箱體無關,因此在選擇的時候可以較為充分的試聽。在試聽室里聽到的效果,裝在車上也-不離十。高音對于整個音響風格有決定性作用,因此很難評判哪款喇叭的高音效果-,多帶些常聽的cd到現場試聽,選擇適合自己的高音即可。
文章出自-汽車音響喇叭生產廠家——東莞毅廷音響科技有限公司(www.yiting-speaker.com)轉載請注明出處! qq:2482626458
如何選擇汽車音響揚聲器?
汽車音響喇叭,揚聲器廠家-東莞毅廷音響
“揚聲器”是汽車音響中重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,必須由大腦來控制。而揚聲器就好像是人的歌喉,發(fā)出的聲音是否甜美 4 6寸同軸汽車喇叭,就要看其嗓音如何了。
揚聲器俗稱喇叭,它的作用是將音頻電信號轉換成聲信號并向周圍的空氣媒介輻射。車用揚聲器以錐形設計為多見 12w4寸同軸汽車喇叭,這是因為在車內安裝位置有限的情況下,錐形設計可以盡可能地擴大振膜的有效面積,而振膜的有效面積決定了揚聲器的低頻響應。也就是說,錐形設計可以在不加裝超重低音的情況下,增強低音效果。
按照用途分,揚聲器可分為全頻、低頻、中頻和高頻4種。也可以根據能量轉換形式 4寸低音同軸汽車喇叭,分為電動式、電磁式、壓電式、靜電式和平板式,車用揚聲器以電動式為主。
全頻揚聲器即同軸揚聲器,它的低頻單元和高頻單元被設計在了同一軸心線上,外側是低頻,內側是高頻,但發(fā)聲點在同一物理位置。這種設計可以消除高、低頻單元由于頻率范圍的不同而引起的聲音漂移,但是因為高、低音都是從一個點所發(fā)出的,所以音色的失真較大。
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