永州改兩用燃料、江淮叉車改兩用燃料、合肥寶發(fā)動力

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在發(fā)電機安裝中，建議設(shè)置空閑停止螺釘 柳工叉車改兩用燃料，這樣可使控制板開度在5-10度以防止控制器在發(fā)電機卸載時潛炸。一旦混合器校正合適，就可以調(diào)整空閑停止螺釘以-的控制低速。這應(yīng)該穩(wěn)步提高。找出混合器上的動力校準(zhǔn)螺釘（燃?xì)膺M(jìn)口正對面的帶有彈簧預(yù)緊的六角大螺釘）。緊固螺釘直至彈簧完全壓緊，然后往回旋轉(zhuǎn)5整圈。這是合適的啟動點并且只有在發(fā)動機滿載運行時才需進(jìn)一步調(diào)整。

當(dāng)發(fā)動機全負(fù)荷運行時 杭叉叉車改兩用燃料，調(diào)整燃?xì)鈮毫ζ鸱醋饔谩＿@種改變不僅會-啟動和空轉(zhuǎn)反應(yīng)，而且對全負(fù)荷時的空燃比影響也甚小。全負(fù)荷運轉(zhuǎn)時混合器中的空氣流量要比空轉(zhuǎn)時高的多。這些高空氣流量制造了真空，從而將燃?xì)馕�入混合器。此真空影響（伯努利影響）要比調(diào)節(jié)器設(shè)置的燃?xì)鈮毫��?-8倍。在此高真空，高流量條件下 江淮叉車改兩用燃料，空燃比的控制主要靠動力閥的調(diào)整。在impco

varifuel 固定混合器上，順時針往里旋緊動力校準(zhǔn)螺栓會減少燃?xì)膺M(jìn)口區(qū)域，從而稀釋空燃混合氣。我們建議旋轉(zhuǎn)增量在一圈半或是更少。

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