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燃料
對用作燃料的重油,除要求有高-量外 珠海重油配送,還要求:
(1)黏度低。以便于管道輸送,有利于噴吹霧化-燃燒效率;重油因含石蠟量多而黏度大,使用時需進行預(yù)熱,使達到100℃或100℃以上,以降低黏度。
(2)凝固點要低。一般重油凝固溫度為22~36℃;對石蠟量多,凝固點高的重油,應(yīng)采取適當?shù)募訜岽胧,以便于運輸和裝卸。
(3)閃點溫度高?刹捎幂^高的預(yù)熱溫度,便于輸送和霧化,一般重油的閃點在180~330℃,都高于需要預(yù)熱的溫度。
(4)油中的機械雜質(zhì)和含水量要少。雜質(zhì)多和含水量高 珠海重油供應(yīng),不僅降低了重油的-量,而且使用時會引起燒嘴堵塞和火焰波動,故需進行過濾,如將油和水形成乳狀液,則可以-燃燒效果。
(5)含硫要低。一般含硫量為0.15%~0.30% 珠海重油,但也有少數(shù)重油含硫-2%,使用中造成-后果。
重油在鋼鐵廠可用作高爐噴吹燃料,加熱爐、鐵礦石燒結(jié)和鐵礦石球團法的點火、焙燒等。但是,在20世紀70年代二次石油危機之后,油價上漲,加之重油還可以制取其他化工原料 出售珠海重油,所以鋼鐵廠使用重油的數(shù)量減小,而代之以煤粉。
按照國際公約的分類方法,重油叫做可-性油類,顧名思義,這種油就比較粘稠,難揮發(fā)。所以一旦上了岸,它是很難清除的。另外這種油它對海洋環(huán)境的影響比起非-性油來,要-得多。
比如它進入海水以后,因為比較粘稠,如果海鳥的羽毛沾了這些油,就影響海鳥不能夠覓食,不能夠飛行,同時海鳥在梳理羽毛的時候,就會把這個有害的油吞食到肚子里,造成海鳥的死亡.還有一些魚類,-是幼魚和海洋浮游生物受到重油的影響是比較大的。到了海邊的沙灘以后,這種油就粘在沙灘上,非常難清理。有關(guān)-表示,對付油污染可以調(diào)用圍油欄、吸油氈和化油劑等-的溢油應(yīng)急設(shè)施。由于油的粘附力強,養(yǎng)殖戶在油污染來時可以用稻草、麻繩等物品來進行圍油和回收油。
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