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河北汽車音響喇叭|什么汽車音響喇叭好|汽車音響喇叭-毅廷音響

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    2015-1-2

劉有志
13923703823 | 0769-86256868
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汽車音響的簡要設(shè)備

汽車音響喇叭,揚(yáng)聲器廠家-東莞毅廷音響

今天 什么汽車音響喇叭好,汽車音響又進(jìn)入了一個新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射cd等方向發(fā)展。音響制造商也將汽車音響辟為一個專門的工業(yè)部門,針對汽車特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用-制造汽車音響設(shè)備。日本凌志ls400型轎車的am/fm音響系統(tǒng)就有5個放大器,配有7個分頻喇叭,包括2個拱形高頻喇叭,4個寬頻帶喇叭和一個后裝式8寸低頻喇叭,使整個車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。

 

市面上已經(jīng)有各種供汽車的-音響設(shè)備,一些汽車音響-將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在汽車箱內(nèi),將-音大口徑喇叭和其它型號喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,使用獨(dú)立的直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯,把車廂內(nèi)狹小的空間變-愉快的音樂欣賞室 低音汽車音響喇叭,予人以美的享受。車的運(yùn)行環(huán)境是十分-的,包括振動、高溫、噪音、電磁波等都會干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作,因此汽車用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格,而且價格不菲,從這個-講,-的汽車響實(shí)際上是當(dāng)今音響中的-品。

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毅廷教您如何降低揚(yáng)聲器系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的失真

喇叭揚(yáng)聲器廠家-毅廷音響

同樣,特殊的諧波或調(diào)制的產(chǎn)物也取決于非線性的形式。舉例來說,中心膠接口處松脫就會在揚(yáng)聲器中產(chǎn)生較高次的諧波--10次、12次等等--而音圈在磁氣隙中偏心就會產(chǎn)生低次的偶次諧波,例如2次和四次。

一般地說 -的汽車音響喇叭,調(diào)制失真能更多的聽出而且比諧波失真更令人討厭:音調(diào)增添諧波只不過改變了音調(diào)的音色,而增添和或差的頻率(這些頻率很可能是與有關(guān)節(jié)目源中的任何頻率都不調(diào)和的),就像在管弦樂隊(duì)中增添了奏錯了的音調(diào)。

通常 汽車音響喇叭,失真是以要求信號的百分比規(guī)定的。人們已經(jīng)做過許多試驗(yàn)以確定能聽到的諧波失真和調(diào)制失真的小的百分比。終遠(yuǎn)離目標(biāo)的變化證明了這樣一個事實(shí),試驗(yàn)者尋求的是錯誤的問題。事實(shí)上,失真的小可聽量是由人類聽覺的掩蔽現(xiàn)象決定的。因此,就是由頻率范圍、spl和聲源的復(fù)雜性來決定的。

 

音箱設(shè)備制造商常常對有關(guān)失真指標(biāo)及通過打印出的電子設(shè)備的失真曲線圖的主觀反應(yīng)的難度做出反應(yīng)(在設(shè)備中失真可以好到小于0.01%),但是忽略了揚(yáng)聲器在有效頻率范圍內(nèi)及實(shí)際使用的聽音聲級下的失真情況(揚(yáng)聲器諧波失真是很少小于1%的)。雖然,揚(yáng)聲器系統(tǒng)的頻響一般是公開的,但是許多實(shí)驗(yàn)證明耳朵能包容大多數(shù)頻響的變化,實(shí)際上就是非線性失真的變化隨著令聽音者疲勞的時間而更使人-了。


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