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挖沙船的船體組成部分:船體、柴油機動力組、傳動系統、自動化控制器、水下挖沙裝置、動力傳動設備、傳送系統、減速裝置。船體的設計根據采砂量的不同,尺寸不同,目前,我國-的挖沙船的長度在59米,寬度11米,目前在黃河地區(qū)進行采砂工作。
主要的操作步驟:
1.在進行正式的大量挖沙之前,要對船只進行試挖沙工作,確定挖沙船的基本情況以及動力輸出是不是能夠滿足挖沙工作的需要,并對挖沙機械進行調節(jié),調節(jié)到-挖沙狀態(tài);
2.啟動柴油機組,將轉速從慢往高出進行提速 挖沙船,然后松開大臂剎車。慢慢將其放下,等料斗內沙子多于2/3時,要技術的進行下方停止,待至1/3時再資助下大臂。當大臂與水面成40-45度角之間時,應停放大臂。前進時要查看斗內沙子的多少而定,前進后退要靈活,如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引繩松開,使船向后退,直至挖動為止。要-挖沙船的爭產工作。
挖沙船的目的是但愿篩子給料中小于篩孔的粒級全部進入篩下產物,但在產業(yè)出產前提下 買挖沙船,要達到這一目的是很難的,而篩上產物中或多或少總含有一些小于篩孔的細粒 供應挖沙船,為了評價篩分進行的完全程度,引入篩分效率,即指實際得到的篩分產物中與給料中所含小于篩孔的物料之比。
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