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鐵路配件產(chǎn)品的國產(chǎn)化要求根據(jù)-<研究鐵路機(jī)車車輛裝備有關(guān)問題的會議紀(jì)要> 魚尾板廠家,鐵道部制定了<加快鐵路機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化實(shí)施綱要>,明確了通過以市場換技術(shù)和自主-的方式,切實(shí)提高我國機(jī)車車輛制造業(yè)研發(fā)、設(shè)計和制造水平,增強(qiáng)企業(yè)的國際競爭力。
為解決無縫軌道在冷縮熱漲時可能會歪曲的問題 魚尾板加工,鋼軌需要被緊緊的鎖定在線路上,使它們的伸縮自由受到-。一般的做法是使用混凝土制成的軌枕,用堅固的扣件把鋼軌扣上,下方再配以足夠的道碴。每次更換或敷設(shè)鋼軌時,鋼軌會被先被拉長使它們膨脹,然后才鎖定在軌枕上。這樣就算日后溫度-,路軌的膨脹亦會減少。鎖定軌度的溫度亦很重要。一般每段軌道都會參考當(dāng)?shù)?及-溫度,然后計算出合適的溫度。如果日后溫度超出初的預(yù)算,(例如出現(xiàn)歷史性的炎夏或寒冬),無縫軌道可能會彎曲或斷裂。
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