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2015-1-2
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應(yīng)重視已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化的耐磨材料的生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品 集裝箱鋼含稅價(jià)，繼續(xù)開(kāi)
展低成本耐磨材料、耐磨復(fù)合材料、抗磨蝕材料、耐熱耐磨材料、耐磨表面工程
技術(shù)、
磨損機(jī)理與失效分析方面的研究，
真正掌握和穩(wěn)定實(shí)施已成熟的生產(chǎn)工藝
并推廣應(yīng)用新工藝新技術(shù)。
2.
從冶金上狠下功夫
，
有效降低非金屬夾雜物和氣體含量
集裝箱鋼牌號(hào)，
純潔金屬液
集裝箱鋼，
以提高鑄件力學(xué)性能、耐磨性和使用性能；推廣-鑄造工藝
，
-鑄件
，
生產(chǎn)-耐磨金屬材料；
目前
鋼的鐵路車(chē)輛及集裝箱用耐候鋼主要以
12mm
厚以下為主
規(guī)格高強(qiáng)
度耐候鋼不僅生產(chǎn)難度較大
而且在-均屬于空白。
為滿(mǎn)足車(chē)輛制造廠對(duì)厚
規(guī)格耐候鋼的需求及拓展耐候鋼的應(yīng)用范圍
應(yīng)加大
450
～
600mpa
級(jí)厚規(guī)格耐
候鋼的研-度
尤其是武鋼
4300mm
軋機(jī)投產(chǎn)在即
這是一個(gè)-的-。
我
國(guó)的耐候鋼產(chǎn)品主要用于鐵路車(chē)輛、集裝箱、橋梁等領(lǐng)域
建筑、工程機(jī)械、煤
礦機(jī)械等大量暴露于-或特殊工況條件下器械
由于腐蝕引起使用壽命縮短
而造成的-
或因腐蝕失效造成重-故
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