德力普汽、節(jié)氣門清洗劑、節(jié)氣門清洗劑

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節(jié)氣門該如何維護？

如何清洗及預防 應拆下來洗!糾偏節(jié)氣門的某些清洗誤區(qū)! 形成節(jié)氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽，其次是空氣中的微粒和水分，就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱通風管的情況下 節(jié)氣門清洗劑 進氣道，節(jié)氣門贓污速度會慢很多。曲軸箱內(nèi)置曲軸，下邊連接油底，這部分的工作溫度在100°～180°左右。機油在使用中會受熱揮發(fā) 節(jié)氣門清洗劑免拆，使用時間越長，溫度越高，揮發(fā)越強，加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環(huán)的縫隙擠壓到曲軸箱里，所以必須有一個通道放掉氣體，否則油底會形成正壓（具體情況請參看“黑夜行者”的相關文章）。

曲軸箱通風管連接到節(jié)氣門的原因一方面是要求 節(jié)氣門清洗劑，另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷，其中的油會凝結(jié)在進氣道和節(jié)氣門上，隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位，因為節(jié)氣門開啟的縫隙空氣流量-，空間小，氣體溫度也底 節(jié)氣門清洗劑-，所以這部分容易凝結(jié)。因此，節(jié)氣門多長時間會臟取決于空濾、使用機油的品牌、，行駛路段狀況，空氣溫度狀況，發(fā)動機工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言，也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時間的，新車-次清洗節(jié)氣門間隔長，以后由于曲軸箱通風管和進氣道中油氣的不斷凝結(jié)，清洗頻度會增加，而且不同天候也會影響節(jié)氣門臟污的速度。

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