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在設(shè)計中，齒輪軸的運(yùn)用一般無外乎以下幾種情況：1、齒輪軸一般是小齒輪（齒數(shù)少的齒輪）2、齒輪軸一般是在高速級（也就是低扭矩級）3、齒輪軸一般很少作為變速的滑移齒輪 齒輪箱制造商，一般都是固定運(yùn)行的齒輪，一是因?yàn)樘幵诟咚偌�，其高速度是不適進(jìn)行滑移變速的。 4、齒輪軸是軸和齒輪合成一個整體的 濰坊齒輪箱，但是，在設(shè)計時 齒輪箱，還是要盡量縮短軸的長度，太長了一是不利于上滾齒機(jī)加工，二是軸的支撐太長導(dǎo)致軸要加粗而增加機(jī)械強(qiáng)度（如剛性、撓度、抗彎等）
根據(jù)齒輪的工藝檢驗(yàn)要求，常用的檢具有齒輪綜合檢查儀 齒輪箱生產(chǎn)商，利用雙面嚙-或單面嚙-，測量齒輪精度的長度測量工具。齒輪綜合檢查儀分為雙面嚙合檢查儀和單面嚙合檢查儀兩種。齒輪單面嚙合檢查儀簡稱單嚙儀，用于測量切向綜合誤差等。單嚙儀可分為光柵式、磁柵式和慣性式幾種。齒輪側(cè)隙合理性的檢測齒厚偏差可用齒厚油標(biāo)卡尺測量，公法線平均長度偏差和公法線長度變動可用公法線千分尺或公法線千分表卡規(guī)來進(jìn)行檢查。

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