2、時效與安全:是否能夠做到準(zhǔn)時發(fā)車、準(zhǔn)時到達、準(zhǔn)時配送;
3、企業(yè)的-:是否有經(jīng)過正規(guī)的-,獲得aaa-物流企業(yè),誠信物流企業(yè)、航空-代理等;
4、增值服務(wù):是否提供各種附加服務(wù),如保價運輸、代收貨款、包裝、上門接貨、送貨上門、簽收回單等。解決客戶的-;
5、網(wǎng)絡(luò)及分布:全國自營的營業(yè)網(wǎng)點分布是否合理、密集度高,能給客戶帶來直接的便利;
6、網(wǎng)絡(luò)信息化:信息技術(shù)是實現(xiàn)-管理的工具,是否具有較強的運營保障系統(tǒng)、條形碼標(biāo)示、辦公自動化、物流信息同步化等;
7、運作:是否擁有嚴(yán)格的運作標(biāo)準(zhǔn),對破損率、丟失率、簽單返回率、發(fā)車(到貨)準(zhǔn)點率等有嚴(yán)格的指標(biāo)把控。保障客戶的貨物安全;
8、化程度:是否擁有-物流人才 中港物流專線,-操作流程,-服務(wù)程序等;
9、服務(wù):銷售人員、-是否有較高的服務(wù)意識、-服務(wù)形象、積極的服務(wù)態(tài)度等;
10、 -:物流公司所提供的物流服務(wù)的跟其運輸價格的比值是否對等。不能單從價格選擇,更要看其同時所提供的增值服務(wù)與反饋的滿意程度是否合乎-級物流公司的要求。
與其它產(chǎn)品相比,出口電子產(chǎn)品中港運輸具有兩大特點:
一 中港物流代理,是對時限的要求非常高,出口的電子產(chǎn)品交貨期通常很短,因此在出口過程中需要快速的運輸響應(yīng),同時由于產(chǎn)品貨值較高且產(chǎn)品本身特點對運輸環(huán)境有一定要求,在出口電子產(chǎn)品運輸中多采用空運的方式;
二,是需要及時反映貨物的在途狀態(tài),對it系統(tǒng)的要求較高,出口廠商需要通過it系統(tǒng)及時了解貨物已經(jīng)到了哪里,處于什么狀態(tài),預(yù)期什么時候能到達目的地。那么在出口電子產(chǎn)品中港物流運輸管理中,突破時間瓶頸有三大要素。
一:工廠規(guī)劃考慮物流因素,選擇合適物流伙伴。
二:重視與海關(guān)的關(guān)系,加快關(guān)務(wù)處理。
三:穩(wěn)定生產(chǎn)計劃,及早安排艙位。
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