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氣缸跟油缸的原理基本相同,拿一個(gè)手動(dòng)千斤頂來(lái)說(shuō),千斤頂其實(shí)也就是個(gè)簡(jiǎn)單的油缸了。通過(guò)手動(dòng)增壓稈(液壓手動(dòng)泵)使液壓油經(jīng)過(guò)一個(gè)單向閥進(jìn)入油缸,這時(shí)進(jìn)入油缸的液壓油因?yàn)閱雾?xiàng)閥的原因不能再-回來(lái),逼迫缸桿向上 石家莊非標(biāo)液壓油缸,然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進(jìn)入液壓缸,就這樣不斷上上升,要降的時(shí)候就打開(kāi)液壓閥,使液壓油回到油箱,這個(gè)是簡(jiǎn)單的工作原理,其他的都是在這個(gè)基礎(chǔ)上改進(jìn)的。
液壓缸一種很重要的液壓配件,在液壓系統(tǒng)中有不可小視的作用。但在使用過(guò)程中,有些時(shí)候,液壓缸可能會(huì)動(dòng)作失靈,常給使用者造成不小的困擾 非標(biāo)液壓油缸,這到底是什么原因?qū)е碌哪?原因有以下幾點(diǎn)。
-,可能是由于,液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng) 德州非標(biāo)液壓油缸,控制壓力不合適 邯鄲非標(biāo)液壓油缸,壓力源受到干擾。
第二,當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈。
第三,活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。
第四,液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。
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