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彈簧吊架的疲勞強(qiáng)度應(yīng)是該彈簧能承受無窮次交變載荷時(shí)的-應(yīng)力值。從實(shí)驗(yàn)的疲勞曲線中,可知在空氣中對(duì)彈簧吊架進(jìn)行試祥如在應(yīng)力周期N-1少時(shí)應(yīng)力值己趨平坦,因此人們就假定彈簧吊架能承受無窮次的交變載荷。
在高溫和處于易腐蝕環(huán)境下的彈簧吊架實(shí)際上是沒有這重疲勞-值的,隨著彈簧應(yīng)力周期的延長,彈簧吊架的疲勞強(qiáng)度值仍在繼續(xù)下降,因此目前對(duì)一些要求高的管道安裝工程已采用了新的-應(yīng)力值作為彈簧吊架的疲勞強(qiáng)度值,但對(duì)一般彈簧而言,仍可采用相應(yīng)應(yīng)力值作為它的疲勞強(qiáng)度來計(jì)算。
對(duì)于厚重管道彈簧支吊架,如復(fù)合彈簧組成的雙層彈簧支吊架結(jié)構(gòu) 吊架,其固有頻率很低,接近人的聽閉下限 彈簧支吊架,甚至在聽閉之外,一般不考慮共振問題。對(duì)于輕質(zhì)構(gòu)件,如管道設(shè)備等組成的雙層隔聲結(jié)構(gòu) 恒力彈簧支架,其固有頻率在人的聽覺范圍內(nèi),必須考慮共振問題。一般在空氣層中給管道敷設(shè)彈簧支吊架可以消除共振。
敷設(shè)的彈簧支吊架不是松散地安裝在管道設(shè)備中就行了,而是貼附在構(gòu)件面上,如將棉氈做成厚度與空氣層相等的氈條 彈簧吊架,沿水平或垂直力一向每隔LM左右貼附在構(gòu)件面上。
雙層隔聲結(jié)構(gòu)的彈簧支吊架效果較好,因?yàn)樵诼暡ㄗ饔孟拢粚拥恼駝?dòng)不是直接傳遞給另一層,而是通過空氣隔層后再傳播到另一層,所以振動(dòng)是在減弱狀態(tài)下傳遞。由此可知,空氣層對(duì)雙層隔聲結(jié)構(gòu)的隔聲性能具有重要意義。一般空氣層的厚度以80一140 MM為佳。如果空氣層較薄,在10 } 15MM以下時(shí),一層的振動(dòng)在很大程度上傳遞到了另一層,其隔聲效果與單層隔聲結(jié)構(gòu)差不多。由于空氣層的作用,雙層隔聲結(jié)構(gòu)的隔聲量比同樣重的單層隔聲結(jié)構(gòu)增加很多,-可達(dá)12DB。如果要求兩種結(jié)構(gòu)的彈簧支吊架隔聲量一樣,則雙層隔聲結(jié)構(gòu)的總重量可比單層少1/2一2/3。
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