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機械雜質(zhì)
機械雜質(zhì)對設(shè)備的損害是顯而易見的,它會堵塞過濾網(wǎng)、噴油嘴、閥,加快磨損油泵,-影響機件使用壽命,因而燃油中的機械雜質(zhì)越小越好 重油廠家,一般要求燃油機械雜質(zhì)含量小于0.5~1%。
凝固點和沸點
凝固點是燃油低溫流動能力的性能指標(biāo),是指傾斜45°試管中的樣品油經(jīng)過1分鐘后油面仍保持不變時的溫度點。燃油的凝固點與石臘含量有關(guān),含臘高的油凝固點也高。凝固點同時與油中水分含量有關(guān),隨著油中含水量的增加,凝點也逐漸上升。凝固點是重油低溫流動性的重要參考 重油訂制,它并不等同于實際使用中重油表示流動性的-溫度。
燃油是由各種烴類的復(fù)雜混合物組成 重油,沒有固定的沸點而只有一個溫度范圍。油的沸騰從某一溫度開始,隨著溫升連續(xù)進(jìn)行。
爐用殘渣燃料油主要作為各種大中型鍋爐和工業(yè)用爐的燃料油。
各種工業(yè)爐燃料系統(tǒng)的工作過程大體相同,即抽油泵把重油從儲油罐中抽出,經(jīng)粗、細(xì)分離器除去機械雜質(zhì),再經(jīng)預(yù)熱器預(yù)熱到70-120°c,預(yù)熱后的重油黏度降低,再經(jīng)過調(diào)節(jié)閥在8-20個-壓下 重油價格,由噴油嘴噴入爐膛,霧狀的重油與空氣混合后燃燒,燃燒廢氣通過煙囪排入-。
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