天馬彈簧_汽油機(jī)彈簧_大同彈簧

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彈簧的材料與許用應(yīng)力

鉻釩鋼

這種鋼（例如50crva）中加入釩的目的是細(xì)化組織，提高鋼的強(qiáng)度和韌性。這種材料的奶疲勞和抗沖擊性能-，并能再-40度——210度的溫度下-的工作，但價(jià)格較貴。多用于要求較高的場(chǎng)合 彈簧規(guī)格，如用于制造航空發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的彈簧。

扭轉(zhuǎn)彈簧：

扭轉(zhuǎn)彈簧分為單扭彈簧和雙扭彈簧，彈簧常套入銷或軸中，當(dāng)受外力后，即依彈簧軸心為軸而產(chǎn)生一扭轉(zhuǎn)力 彈簧廠家，使得彈簧捲緊或旋鬆。雙扭彈簧又分為外雙扭和內(nèi)雙扭力彈簧。

各圈或是緊密圍繞或是分開圍繞，俾能適任扭轉(zhuǎn)負(fù)荷（與彈簧軸線成直角）。彈簧之末端可繞成鉤狀或直扭轉(zhuǎn)臂。扭轉(zhuǎn)彈簧乃變體彈簧之極至 汽油機(jī)彈簧，由單扭至雙扭，乃至各種扭桿之變形，得依設(shè)計(jì)成型。 扭轉(zhuǎn)彈簧為所有彈簧類別中設(shè)計(jì)原理較為復(fù)雜的一種，型式的變化亦相當(dāng)活潑，故設(shè)計(jì)時(shí)所涉及的理論也為煩索。因此設(shè)計(jì)時(shí)亦較難掌握。

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