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叉車在每行駛2000小時或一年大修一次,平時視使用情況應(yīng)檢查起動機(jī)緊固件的聯(lián)接是否牢固 大連叉車491汽油發(fā)動機(jī),導(dǎo)線接觸是否-,起動機(jī)零件有磨損、損傷或其它故障時,應(yīng)進(jìn)行-的修理。
減速起動機(jī)外型
1.電框
2.電刷和電刷組件
3.小齒輪
4.離合器組件
5.電磁開關(guān)
2.4氣門間隙調(diào)整方法
搖臂材料壓鑄鋁y112,其頭部鑲嵌燒結(jié)合金,以提高頭部耐磨性,搖臂內(nèi)孔滑動面銑有油槽 江淮叉車491汽油發(fā)動機(jī),以利潤滑,且有油孔通向尾部,機(jī)油可通向此油孔潤滑氣門調(diào)節(jié)螺釘及推桿,搖臂尾部設(shè)有氣門調(diào)整螺釘及螺母,通過它可調(diào)整氣門間隙。
氣門間隙調(diào)整方法,轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)曲軸,使曲軸皮帶輪外圈上的刻線與齒輪室蓋上的零位記號對正(如圖11所示)此即為-缸活塞上止點位置,確認(rèn)為壓縮發(fā)火上止點時,用厚薄規(guī)分別插入-缸進(jìn)、排氣門與氣門搖臂之間,檢查并調(diào)整進(jìn)、排氣門間隙,保持冷態(tài)間隙分別為0.35毫米、0.45毫米。此后根據(jù)氣缸工作順序1-3-4-2依次將曲線轉(zhuǎn)動半轉(zhuǎn)(即180°)調(diào)整各缸的氣門間隙。
5.1發(fā)動機(jī)起動困難
檢查如果起動機(jī)功率足夠、壓縮壓力足夠高,預(yù)熱系統(tǒng)工作正常,燃料供應(yīng)系統(tǒng)也正常時 杭叉叉車491汽油發(fā)動機(jī),就不會發(fā)-動機(jī)起動困難的故障。
檢查發(fā)動機(jī)起動機(jī)起動難的-步,是將高壓減壓閥出氣接頭拆開 491汽油發(fā)動機(jī),檢查是否有燃?xì)饬鞒觥?
在某些情況下,則需要檢查發(fā)動機(jī)正時。如果這些檢查,沒發(fā)現(xiàn)什么異常,則需要測量壓縮壓力,來確認(rèn)氣門和活塞環(huán)的工作情況。
若發(fā)動機(jī)雖然起動,但是立即停車,并且不能再起動,這可能是混合氣過濃而造成的。
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