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油缸經(jīng)過滾壓后,表面沒有鋒利的微小刃口,長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)動(dòng)摩擦也不會(huì)損傷密封圈或密封件,這點(diǎn)在液壓行業(yè)-重要。油封的內(nèi)外唇口是實(shí)現(xiàn)密封性的重要的部分。對(duì)于裝拆時(shí)可能損壞油封唇口的部位 液壓油缸,一定要采取保護(hù)性設(shè)計(jì),并采用-工具安裝。例如,對(duì)于螺紋結(jié)尾部分要設(shè)緩階 吊車液壓油缸,并且安裝時(shí)螺紋部分加護(hù)套;對(duì)于裝入口(端)、沉槽、臺(tái)肩等,一定要有倒角或坡口 液壓油缸作用,并須精整去刺。液壓油缸的排氣裝置調(diào)整。緩沖裝置調(diào)整。在裝有可調(diào)節(jié)緩沖裝置的情況下 液壓油缸拆分,而活塞又在運(yùn)動(dòng)中,應(yīng)先將節(jié)流閥放在流量較小的位置上,然后逐漸調(diào)節(jié)節(jié)流口大小,直到滿足要求為止。液壓油缸各部位的檢查。液壓油缸除做上述調(diào)整工作外,還要檢查各個(gè)密封件的漏油情況,以及安裝聯(lián)結(jié)部件的螺栓有無松動(dòng)等現(xiàn)象,防止意外事故的發(fā)生。定期檢查。根據(jù)液壓油缸的使用情況,安排定期檢查的時(shí)間,并做好檢查記錄。
油缸是工程機(jī)械主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是:拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間上對(duì)比:磨削缸體1米大概在1-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時(shí)間。投入對(duì)比:磨床或絎磨機(jī)(幾萬——幾百萬),滾壓刀(1仟——幾萬)。
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