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鐵路配件“十一五”期間鐵道部將大力發(fā)展電力牽引機(jī)車,電力機(jī)車將承擔(dān)運(yùn)輸工作量的比重達(dá)到80%以上,并且實(shí)現(xiàn)交流傳動機(jī)車的國產(chǎn)化。配套發(fā)展適應(yīng)時速200公里的電力機(jī)車,大力發(fā)展軸重25噸重載貨運(yùn)機(jī)車。2010年機(jī)車保有量將達(dá)到19,000臺左右。鐵路配件在研制開發(fā)時速200公里及以上動車組關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合少量動車組引進(jìn),盡快實(shí)現(xiàn)時速200公里及以上動車組的國產(chǎn)化,積極推進(jìn)時速300公里及以上動車組關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)、研制 工礦配件廠家,期末形成高速動車組制造、檢修、運(yùn)營國產(chǎn)化配套能力。2010年動車組配置達(dá)到1,000列左右。
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