濟(jì)南治財(cái)大紅門|陽臺護(hù)欄|東營護(hù)欄

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一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量 陽臺護(hù)欄，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)人對向車道、-限度地減少對乘員的傷害。按其在公路中的縱向設(shè)置位置 護(hù)欄安裝，可分為路基護(hù)欄和橋梁護(hù)欄;按其在公路中的橫向設(shè)置位置，可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄;根據(jù)碰撞后的變形程度，可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。

設(shè)置原則路側(cè)護(hù)欄二級及以-級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍之內(nèi)的路段;路側(cè)有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。二級及以-級公路邊坡坡度和路堤高度規(guī)定范圍以內(nèi)的路段;高速公路、一級公路路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)設(shè)有車輛不能安全穿越的照明燈、-機(jī)、可變信息標(biāo)志、交通標(biāo)志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設(shè)施的路段;二級及以-級公路路側(cè)邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段;三、四級公路路側(cè)有懸崖、深谷、深溝等的路段。

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