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混凝土輸送泵管道的簡(jiǎn)稱因混凝土簡(jiǎn)稱砼(ó)故常稱作砼泵管很容易理解泵管一般分為125和150兩種而這兩種又各有高壓和低壓之分125型泵管的低壓型號(hào)為外徑是φ133的管道高壓為外徑是φ140的管道;150型的泵管的低壓型號(hào)為外徑是φ159的管道高壓為外徑是φ168的管道泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭通過焊接與管體連接每根管道的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接泵管是隨著混凝土輸送泵的出而同時(shí)出的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品它的出-高了建筑施工的效率把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方使施工-了近百倍
正常情況下,混凝土在泵送管道中心形成柱狀流體 壓泵管廠家,呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿,水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸,骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻,后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩,致使管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié) 壓泵管,直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。堵管時(shí)泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常 三一壓泵管,無異常聲音和振動(dòng) 壓泵管價(jià)格,料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊,在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。排除方法:使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊,使混凝土回到料斗重新攪拌,再正向泵送。如果不起作用,則需人工清理,予以排除。
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