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鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備、軌撐和道岔等。普通木枕標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2 .5 m,其斷面形狀分為i、ⅱ兩類,用于不同等級(jí)的線路上。用于橋梁上的橋枕,其截面尺寸因主梁(或縱梁)中心間距的大小而異。木枕具有彈性好、易于加工、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。木枕由于易腐朽 道夾板,在上道前要經(jīng)過防腐處理。未經(jīng)防腐處理的木枕稱為素枕。木材資源較缺乏,價(jià)格貴,在主要干線上已逐漸被混凝土枕取代。
混凝土軌枕內(nèi)按豎向錯(cuò)開排列方式布置有螺旋肋鋼筋,在擋肩端部位置配置剪力筋。鐵路配件軌枕之混凝土枕,第二次-大戰(zhàn)以后,混凝土枕開始大量采用,混凝土枕的優(yōu)點(diǎn)是穩(wěn)定性好,使用- 道夾板重量,養(yǎng)護(hù)修費(fèi)省?奂䦟撥壓蛙壵磉B為一體構(gòu)成軌道框架,使兩個(gè)鋼軌保持正確的相對(duì)位置;扣件提供足夠的壓力,防止鋼軌傾覆,阻止鋼軌的縱向移動(dòng)。
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