中港快遞運輸_鴻威中港物流進出口---_中港快遞

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 正在采取穩(wěn)定出口退稅、加大-支持等七-措，進一步推動我國汽車零部件出口。將保持汽車產(chǎn)品出口退稅政策穩(wěn)定，堅持“征多少 中港快遞運輸，退多少”的原則，維持17%的出口退稅率不變。鼓勵金融機構以保單-款、出口訂單--款等多種方式支持出口企業(yè)-。重點支持汽車、裝備制造業(yè)、電子信息等行業(yè)出口。其他舉措包括支持企業(yè)自主-、加快汽車及零部件出口基地建設、加大對汽車出口公共服務平臺建設支持力度、推動企業(yè)開展國際合作與交流、有效應對國際貿(mào)易壁壘等。根據(jù)<汽車產(chǎn)業(yè)調整和振興規(guī)劃>要求，商務部已會同-、-、質檢-等-起草了<關于促進汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見>，從產(chǎn)品研發(fā)、公共信息服務、-保險等方面提出了相關政策措施。

     

深圳南頭海關在全國-開展了加工貿(mào)易全程信息化改革試點取得成功 中港快遞物流，從9月28日起全面推行 中港快遞，加工貿(mào)易將全面告別紙質時代。南頭海關關區(qū)的近萬家加貿(mào)企業(yè)，可通過網(wǎng)絡使用單證電子掃描、信息化手冊備案等方式辦理全程的海關業(yè)務，九成以上的單證在網(wǎng)上實現(xiàn)電腦“秒過”，通關效率-提升。

　　“以前手冊設立來回要跑幾個部門，現(xiàn)在坐在公司點點鼠標，海關即刻放行，企業(yè)-馬上收到提示，業(yè)務辦理和查詢-去現(xiàn)場�！备母�-試點企業(yè)深圳華美板材總經(jīng)理魯新明告訴-。

　　南頭海關副關長邴政向-介紹，改革后通過系統(tǒng)控制，作業(yè)環(huán)節(jié)由7個減少為4個，單證提交量也大幅精簡。海關與貿(mào)工、銀行等多部門實行數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)傳輸，使得過去要提交的26種紙質單證減少為9種單證的電子掃描件 中港快遞費用，企業(yè)面向“單一窗口”，無需多部門往返跑動遞單，即可實現(xiàn)“零跑動”“全天候”辦理業(yè)務。轄區(qū)企業(yè)僅打印費用一年就可節(jié)省1200萬元，而海關單證保管量也從每年300萬份減少到6000份�！靶畔⒒�改革不僅僅在于消除紙質手冊，更重要的是之前只有少數(shù)高資信企業(yè)能享受通關便利，現(xiàn)在家家都是vip�！壁�政如是說。  

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