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前期漲勢-的塑料-價格7月遇到阻礙,不過總體來看,現(xiàn)貨價格堅挺、庫存順利消耗和石化裝置檢修持續(xù)進行等多重利好因素仍存 銷售德國拜耳pc塑膠原料,塑料整體仍呈現(xiàn)多頭趨勢,不過潛在的威脅因素也開始-。
近這-調整的行情中,現(xiàn)貨價格的堅挺對期價走勢的支撐作用為-。近半個月時間內 德國拜耳pc塑膠原料,國內各地區(qū)的現(xiàn)貨價格重心由11800元/噸又再度回升到12100元/噸的高位,可以說石化今年的挺價策略依舊,處于被動的下游市場也難以撼動-格。
塑料期現(xiàn)價格的走高與當前庫存走低、檢修持續(xù)密切相關。從今年春天到夏天聚乙烯庫存水平一直偏低,國內聚乙烯庫存在年初達到10萬噸的歷史極值后開始了較長時間的去庫存階段,7月份國內庫存已經(jīng)只剩下6萬噸左右,這在需求并不旺盛的上半年,是一個比較大的勝利。此外,石化裝置檢修仍在持續(xù)進行,-是在7、8月份已經(jīng)有包括揚子石化、蘭州石化、包頭神華等在內的大型企業(yè)都有在列的檢修計劃。
加入世貿(mào)組織后,加工行業(yè)發(fā)展迅速,工程塑膠原料的需求量不斷增加。一方面體現(xiàn)在進口樹脂量的增長,另一方面,國內工程塑膠原料改性行業(yè)進入了一個快速發(fā)展的階段 德國拜耳pc塑膠原料,在各行各業(yè)的市場份額也日漸增大。
汽車工業(yè)是-的潛在消費市場
工程塑膠原料用量的多少 德國拜耳pc塑膠原料供應,已經(jīng)成為衡量一個汽車工業(yè)發(fā)展水平高低的重要指標。汽車行業(yè)的塑膠原料消費水平遠遠低于國外同類行業(yè)。據(jù)-,2005年汽車工業(yè)消耗塑膠原料將達到70萬噸,其中工程塑膠原料占9萬噸。今后幾年汽車工業(yè)用工程塑膠原料將是增長-的領域。
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