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2015-2021年汽車進(jìn)出口物流行業(yè)市場現(xiàn)狀---及---規(guī)劃投資研究報告

2015-2021年汽車進(jìn)出口物流行業(yè)市場現(xiàn)狀---及---規(guī)劃投資研究報告

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報告編號: 39873
報告名稱: 2015-2021年汽車進(jìn)出口物流行業(yè)市場現(xiàn)狀-及-規(guī)劃投資研究報告
關(guān) 鍵 字: 汽車進(jìn)出口物流
出版日期: 2015-10-27
交付方式: emil電子版或特快專遞
報告價格: 紙質(zhì)版: 6500元 電子版: 6800元 紙質(zhì)+電子: 7000元
電話訂購: 010-57220208 13301133945
qq : 2055952023

報告目錄:

-章:汽車物流行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 汽車物流的相關(guān)概述

1.1.1 汽車物流的定義

1.1.2 汽車物流的特點

1.1.3 汽車企業(yè)物流成本剖析

1.1.4 汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)中的-

1.2 汽車物流行業(yè)投資特性分析

1.2.1 汽車物流行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

1.2.2 汽車物流行業(yè)盈利模式分析

1.2.3 汽車物流行業(yè)盈利因素分析

1.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.3.1 汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析

(1)汽車物流行業(yè)政策-

(2)汽車物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)

(3)汽車物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.3.2 汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

(1)gdp增長情況分析

(2)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析

(3)固定資產(chǎn)投資情況

(4)進(jìn)出口總額及增長

(5)貨幣供應(yīng)量及其- 款

(6)制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)

(7)非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)

1.3.3 汽車物流行業(yè)市場環(huán)境分析

第2章:汽車物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 物流行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢分析

2.1.1 物流行業(yè)的發(fā)展概況分析

(1)物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段分析

(2)物流行業(yè)的盈利能力分析

2.1.2 物流行業(yè)的運(yùn)行指標(biāo)分析

(1)物流總額增幅及其構(gòu)成情況

(2)物流總費(fèi)用增幅及構(gòu)成情況

(3)物流業(yè)增加值增幅及貢獻(xiàn)情況

(4)全國重點企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查情況

2.1.3 物流行業(yè)的競爭狀況分析

(1)物流行業(yè)集中度情況分析

(2)物流行業(yè)的競爭特點分析

(3)物流行業(yè)兼并重組情況分析

2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 汽車物流行業(yè)的發(fā)展歷程分析

2.2.2 2015年汽車物流市場總體情況

(1)汽車物流市場規(guī)模情況分析

(2)汽車產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張帶來的新市場

(3)汽車物流行業(yè)主要企業(yè)分析

(4)汽車物流行業(yè)-情況分析

(5)汽車物流行業(yè)總體表現(xiàn)分析

2.2.3 汽車物流行業(yè)swot分析

(1)汽車物流行業(yè)優(yōu)勢分析

(2)汽車物流行業(yè)劣勢分析

(3)汽車物流行業(yè)機(jī)遇分析

(4)汽車物流行業(yè)威脅分析

2.2.4 汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策

(1)汽車物流行業(yè)存在的問題

(2)汽車物流行業(yè)的發(fā)展對策

2.3 汽車物流園區(qū)發(fā)展分析

2.3.1 汽車物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀分析

2.3.2 汽車物流倉儲用地面臨的矛盾

2.3.3 開發(fā)汽車綜合物流園區(qū)的意義

2.3.4 汽車物流園區(qū)的主要經(jīng)營情況

2.3.5 汽車物流園區(qū)的-發(fā)展動向

第3章:汽車進(jìn)出口物流市場分析

3.1 汽車出口數(shù)量及出口

3.1.1 汽車出口數(shù)量及其增長

3.1.2 汽車出口主要分布

3.1.3 乘用車出口數(shù)量及增長

3.1.4 商用車出口數(shù)量及增長

3.2 汽車進(jìn)口數(shù)量及進(jìn)口

3.2.1 汽車進(jìn)口數(shù)量及其增長

3.2.2 汽車進(jìn)口主要分布

3.2.3 乘用車進(jìn)口數(shù)量及增長

3.2.4 商用車出口數(shù)量及增長

3.3 汽車進(jìn)出口物流前景展望

3.3.1 汽車出口物流-進(jìn)展

3.3.2 汽車進(jìn)出口物流存在問題

3.3.3 汽車進(jìn)出口物流發(fā)展對策

3.3.4 汽車進(jìn)出口物流前景展望

第4章:汽車物流投資分析與前景預(yù)測

4.1 汽車物流行業(yè)投資分析

4.1.1 汽車物流行業(yè)投資風(fēng)險分析

(1)汽車物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動風(fēng)險

(2)汽車物流行業(yè)政策風(fēng)險分析

(3)汽車物流行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析

(4)汽車物流行業(yè)供求風(fēng)險分析

(5)汽車物流行業(yè)關(guān)聯(lián)行業(yè)風(fēng)險

(6)汽車物流行業(yè)區(qū)域風(fēng)險分析

4.1.2 汽車物流行業(yè)投資狀況分析

(1)物流行業(yè)投資規(guī)模分析

(2)汽車物流投資模式分析

(3)汽車物流-投資發(fā)展動向

4.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望

4.2.1 汽車物流行業(yè)影響因素分析

(1)汽車物流行業(yè)有利因素分析

(2)汽車物流行業(yè)不利因素分析

4.2.2 汽車物流行業(yè)發(fā)展趨勢分析

(1)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢分析

(2)汽車物流的發(fā)展趨勢分析

4.2.3 汽車物流行業(yè)發(fā)展前景展望

(1)“-”物流行業(yè)的增速預(yù)測

(2)“-”汽車物流的發(fā)展預(yù)測

圖表目錄


圖表1:汽車企業(yè)物流成本構(gòu)成(單位:%)

圖表2:與日本汽車企業(yè)物流費(fèi)用率比較(單位:%)

圖表3:2006-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度(單位:億元,%)

圖表4:2006-2015年全部工業(yè)增加值及其增速(單位:億元,%)

圖表5:2006-2015年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速(單位:億元,%)

圖表6:2006-2015年貨物進(jìn)出口總額變化情況(單位:億美元)

圖表7:2010-2015年廣義貨幣(m2)增長速度(單位:%)

圖表8:2005-2015年制造業(yè)pmi走勢圖(單位:%)

圖表9:2011-2015年非制造業(yè)商務(wù)活動指數(shù)走勢圖(單位:%)

圖表10:2010-2015年-(地區(qū))汽車產(chǎn)量明細(xì)(單位:輛,%)

圖表11:2010-2015年-(地區(qū))乘用車產(chǎn)量(單位:輛,%)

圖表12:2010-2015年-(地區(qū))商用車產(chǎn)量(單位:輛,%)

圖表13:2010-2015年北美洲汽車生產(chǎn)月度對比圖(單位:輛)

圖表14:2015年12月份歐洲乘用車(分國別)注冊情況(單位:輛,%)

圖表15:2015年歐洲商用車(分國別)注冊情況(單位:輛,%)

圖表16:2010-2015年日本汽車產(chǎn)量月度對比圖(單位:輛)

圖表17:2010-2015年阿根廷汽車產(chǎn)量月度對比圖(單位:輛)

圖表18:2010-2015年巴西汽車產(chǎn)量月度對比圖(單位:輛)

圖表19:2010-2015年南非汽車銷量月度對比圖(單位:輛)

圖表20:2010-2015年澳大利亞汽車銷量月度對比圖(單位:輛)

圖表21:國外汽車物流企業(yè)在華投資情況(單位:萬)

圖表22:物流行業(yè)的產(chǎn)業(yè)階段

圖表23:2005-2015年物流行業(yè)三大指標(biāo)運(yùn)行狀況(單位:億元)

圖表24:2005-2015年社會物流總額及增長情況(單位:億元,%)

圖表25:2015年社會物流總額及增減變化情況(單位:萬億元,%)

圖表26:2005-2015年社會物流總費(fèi)用(單位:億元,%)

圖表27:2005-2015年物流業(yè)增加值統(tǒng)計(單位:億元,%)

圖表28:重點調(diào)查企業(yè)行業(yè)分布情況(單位:%)

圖表29:重點調(diào)查企業(yè)登記注冊類型分布情況(單位:%)

圖表30:重點調(diào)查企業(yè)物流成本增長情況(單位:%)

圖表31:重點調(diào)查企業(yè)物流成本構(gòu)成情況(單位:%)

圖表32:重點調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)

圖表33:重點調(diào)查企業(yè)物流費(fèi)用率情況(單位:%)

圖表34:重點調(diào)查企業(yè)物流外包情況(單位:%)

圖表35:重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況(單位:%)

圖表36:重點調(diào)查企業(yè)平均倉儲面積情況(單位:%)

圖表37:重點調(diào)查物流企業(yè)收入規(guī)模分布情況(單位:%)

圖表38:重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長情況(按物流企業(yè)類型分)(單位:%)

圖表39:重點調(diào)查物流企業(yè)主要經(jīng)營指標(biāo)增長情況(按登記注冊類型分)(單位:%)

圖表40:重點調(diào)查物流企業(yè)收入利潤率分布情況(單位:%)

圖表41:重點調(diào)查物流企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分布情況(單位:%)

圖表42:2015年物流企業(yè)50強(qiáng)-(單位:萬元)

圖表43:物流市場結(jié)構(gòu)圖

圖表44:汽車綜合性物流園區(qū)示意圖

圖表45:第三方汽車零部件供應(yīng)物流實施過程

圖表46:華晨汽車零部件物流項目業(yè)務(wù)流程

圖表47:華晨汽車零部件物流項目業(yè)務(wù)分析

圖表48:一汽-大眾總裝車間物料來源示意圖

圖表49:一汽-大眾總裝ckd件實物流示意圖

圖表50:一汽-大眾ckd件入廠物流過程關(guān)鍵點分析

圖表51:一汽-大眾ckd中心物流作業(yè)流程圖

圖表52:一汽-大眾ckd箱單結(jié)構(gòu)

圖表53:一汽-大眾供應(yīng)商分布表(單位:家,%)

圖表54:一汽-大眾中轉(zhuǎn)庫模式物流關(guān)鍵點分析

圖表55:一汽-大眾看板生產(chǎn)入廠物流模式

圖表56:一汽-大眾單輛份上線物流模式

圖表57:一汽-大眾超市物流模式

圖表58:巡回混載物流取貨方式

圖表59:中繼地物流模式

圖表60:分割進(jìn)度吸收鏈

圖表61:分割中繼地物流形式

圖表62:順引物流運(yùn)作模式

圖表63:整車企業(yè)物流的整合

圖表64:主要整車物流企業(yè)地區(qū)分布

圖表65:主要汽車整車物流企業(yè)及運(yùn)量情況(單位:萬輛)

圖表66:大連汽車碼頭主要航線情況

圖表67:天津港滾裝碼頭主要航線情況

圖表68:新沙滾裝汽車碼頭主要航線情況

圖表69:廣州港南沙汽車碼頭主要航線情況

圖表70:?诟燮嚌L裝主要航線情況

圖表71:連云港汽車碼頭主要航線情況

圖表72:武漢港沌口滾裝碼頭主要航線情況

圖表73:汽車逆向物流回收系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型

圖表74:2010-2015年汽車產(chǎn)品出口月度對比圖(單位:輛)

圖表75:2010-2015年乘用車產(chǎn)品出口月度對比圖(單位:輛)

圖表76:2010-2015年商用車產(chǎn)品出口月度對比圖(單位:輛)

圖表77:六大汽車物流集群

圖表78:2015年東北三省汽車產(chǎn)量(單位:萬輛,%)

圖表79:2015年京津冀汽車產(chǎn)量(單位:萬輛,%)

圖表80:2007-2015年上海市生產(chǎn)總值及其增長速度(單位:億元,%)

圖表81:物流信息化的發(fā)展階段

圖表82:物流信息交換平臺的體系結(jié)構(gòu)

圖表83:物流信息平臺系統(tǒng)流程圖

圖表84:安吉汽車物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表85:安吉汽車物流有限公司業(yè)務(wù)拓展圖(-)

圖表86:安吉汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表87:深圳長航滾裝物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表88:廣州風(fēng)神物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表89:廣州風(fēng)神物流有限公司網(wǎng)絡(luò)分布圖

圖表90:廣州風(fēng)神物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表91:北京長久物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表92:一汽物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表93:重慶長安民生物流股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析(單位:萬元)

圖表94:重慶長安民生物流股份有限公司盈利能力分析(單位:%)

圖表95:重慶長安民生物流股份有限公司運(yùn)營能力分析(單位:次)

圖表96:重慶長安民生物流股份有限公司償債能力分析(單位:%,倍)

圖表97:重慶長安民生物流股份有限公司發(fā)展能力分析(單位:%)

圖表98:重慶長安民生物流股份有限公司國內(nèi)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

圖表99:重慶長安民生物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表100:北京寶供福田物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表101:中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織架構(gòu)圖

圖表102:中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司優(yōu)劣勢分析

圖表103:長春一汽國際物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表104:捷富凱國際物流()有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表105:中海汽車船運(yùn)輸有限公司架構(gòu)圖

圖表106:中海汽車船運(yùn)輸有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表107:同方環(huán)球(天津)物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表108:陜西通匯汽車物流有限公司“一體化物流”基本思路

圖表109:陜西通匯汽車物流有限公司供應(yīng)商及配送零件信息(單位:天,kg,立方米,平方米)

圖表110:陜西通匯汽車物流有限公司倉庫基本作業(yè)流程

圖表111:陜西通匯汽車物流有限公司倉庫系統(tǒng)的庫存零件總類(單位:萬元,個,%,)

圖表112:陜西通匯汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表113:東風(fēng)車城物流股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表114:重慶中集物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表115:重慶中集物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表116:深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司汽車售后備件管理模式圖

圖表117:深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司汽車售后備件供應(yīng)鏈管理效益分析

圖表118:深圳新合程供應(yīng)鏈股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表119:中信信通國際物流有限公司組織架構(gòu)圖

圖表120:中信信通國際物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表121:武漢東本儲運(yùn)有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表122:武漢中原發(fā)展汽車物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表123:中都物流有限公司組織架構(gòu)分析

圖表124:中都物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表125:南京長安民生住久物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表126:天津安達(dá)集團(tuán)股份有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表127:中床國際物流集團(tuán)優(yōu)劣勢分析

圖表128:吉林省 長遠(yuǎn)物流有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表129:西上海(集團(tuán))有限公司優(yōu)劣勢分析

圖表130:“-”期間第三產(chǎn)業(yè)增速預(yù)測(單位:十億元,%)

圖表131:“-”期間物流行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域增速預(yù)測(單位:%)

圖表132:2015-2021年汽車銷量預(yù)測(單位:萬輛)

……略

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