載貨車(chē)行業(yè)運(yùn)行狀況與發(fā)展規(guī)劃分析報(bào)告2015-2021年

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★報(bào) 告 編 號(hào)*** 87191
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-章　2013-2015年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

1.1　2013-2015年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

1.1.1　2014年汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展綜述

1.1.2　2014年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

1.1.3　2015年汽車(chē)市場(chǎng)-發(fā)展?fàn)顩r

1.2　2013-2015年汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析

1.2.1　2013年汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行狀況

1.2.2　2014年汽車(chē)行業(yè)運(yùn)行狀況

1.2.3　2015年汽車(chē)行業(yè)-運(yùn)行狀況

1.3　汽車(chē)行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題

1.3.1　國(guó)外貿(mào)易保護(hù)政策阻礙我國(guó)汽車(chē)出口

1.3.2　我國(guó)汽車(chē)業(yè)發(fā)展七大問(wèn)題分析

1.3.3　汽車(chē)行業(yè)自身存在的缺陷

1.3.4　汽車(chē)品牌國(guó)際化發(fā)展相對(duì)落后

1.3.5　汽車(chē)工業(yè)面臨人才緊缺難題

1.4　促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的對(duì)策

1.4.1　汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)堅(jiān)持走精益生產(chǎn)之路

1.4.2　汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的策略

1.4.3　提高汽車(chē)工業(yè)自主-能力進(jìn)度的建議

1.4.4　做大做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略措施

1.4.5　我國(guó)汽車(chē)-國(guó)際化的對(duì)策建議

第二章　2013-2015年載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

2.1　2013-2015年國(guó)際載貨車(chē)市場(chǎng)狀況

2.1.1　德國(guó)載貨汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展繁榮

2.1.2　俄羅斯載貨車(chē)市場(chǎng)狀況分析

2.1.3　美國(guó)貨車(chē)的發(fā)展?fàn)顩r

2.1.4　簡(jiǎn)述歐洲貨車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展

2.2　2013-2015年載貨車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

2.2.1　載貨車(chē)-化比例上升

2.2.2　貨車(chē)是汽車(chē)自主品牌的基礎(chǔ)

2.2.3　我國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)在調(diào)整中-而行

2.2.4　載貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2.3　2013-2015年載貨車(chē)市場(chǎng)狀況分析

2.3.2　2013年載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展態(tài)勢(shì)

2.3.3　2014年載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

2.3.4　2015年載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)

2.3.5　2015年載貨車(chē)市場(chǎng)-發(fā)展動(dòng)態(tài)

2.4　2013-2015年9月貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)分析

2.4.1　2013-2015年9月主要貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口市場(chǎng)分析

2.4.2　2013-2015年9月主要貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口市場(chǎng)分析

2.4.3　2013-2015年9月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口市場(chǎng)分析

2.4.4　2013-2015年9月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口市場(chǎng)分析

2.5　2013-2015年低速貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r剖析

2.5.1　全面加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)的投入和支持

2.5.2　政策法規(guī)對(duì)低速載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的影響

2.5.3　國(guó)內(nèi)農(nóng)用車(chē)市場(chǎng)狀況分析

2.5.4　我國(guó)農(nóng)用車(chē)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

2.5.5　國(guó)內(nèi)農(nóng)用車(chē)使用環(huán)境狀況

2.5.6　四輪農(nóng)用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力淺析

2.5.7　解析四輪農(nóng)用車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

2.5.8　我國(guó)農(nóng)用車(chē)行業(yè)的發(fā)展建議

2.6　載貨車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

2.6.1　我國(guó)載貨汽車(chē)品牌-度低

2.6.2　載貨車(chē)出口面臨的威脅

2.6.3　我國(guó)載貨車(chē)輕量化發(fā)展亟待突破

第三章　2013-2015年全國(guó)及主要地區(qū)載貨車(chē)產(chǎn)量分析

3.1　2013-2015年全國(guó)總產(chǎn)量分析

3.1.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.1.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.1.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.2　2013-2015年9月東北地區(qū)分析

3.2.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.2.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.2.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.3　2013-2015年9月華北地分析

3.3.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.3.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.3.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.4　2013-2015年9月華東地區(qū)分析

3.4.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.4.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.4.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.5　2013-2015年9月華中地區(qū)分析

3.5.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.5.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.5.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.6　2013-2015年9月華南地區(qū)分析

3.6.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.6.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.6.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.7　2013-2015年9月西南地區(qū)分析

3.7.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.7.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.7.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

3.8　2013-2015年9月西北地區(qū)分析

3.8.1　2013年1-12月產(chǎn)量分析

3.8.2　2014年1-12月產(chǎn)量分析

3.8.3　2015年1-9月產(chǎn)量分析

第四章　2013-2015年重型載貨車(chē)市場(chǎng)分析

4.1　2013-2015年全球重型載貨汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

4.1.1　制造商工業(yè)整合加快

4.1.2　生產(chǎn)商垂直一體化水平降低

4.1.3　資產(chǎn)重組頻頻發(fā)生

4.1.4　重型載貨車(chē)需求增加

4.2　2013-2015年重型貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析

4.2.1　我國(guó)重型汽車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.2.2　國(guó)內(nèi)重卡出口保持-態(tài)勢(shì)

4.2.3　重卡行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

4.2.4　我國(guó)重卡業(yè)發(fā)展迅猛外資難以駐足

4.2.5　宏觀經(jīng)濟(jì)及產(chǎn)業(yè)法規(guī)政策影響分析

4.3　2013-2015年重型載貨車(chē)市場(chǎng)剖析

4.3.1　2013年重型載貨汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展-

4.3.2　2014年重型載貨車(chē)市場(chǎng)走勢(shì)

4.3.3　2014年重型載貨車(chē)市場(chǎng)-狀況

4.4　2013-2015年lng重型載貨汽車(chē)發(fā)展探究

4.4.1　簡(jiǎn)述lng重型載貨汽車(chē)發(fā)展背景

4.4.2　國(guó)內(nèi)lng汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r

4.4.3　解析lng重型載貨汽車(chē)發(fā)展前景

4.5　重型載貨車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題及對(duì)策

4.5.1　重型汽車(chē)國(guó)際市場(chǎng)存在的問(wèn)題

4.5.2　重型載貨車(chē)市場(chǎng)份額的思考

4.5.3　重型載貨車(chē)市場(chǎng)過(guò)剩-

4.5.4　重卡行業(yè)發(fā)展需提升關(guān)鍵技術(shù)

第五章　2013-2015年輕型載貨車(chē)市場(chǎng)分析

5.1　2013-2015年輕型載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r

5.1.1　輕卡市場(chǎng)需求逐步細(xì)化

5.1.2　輕卡成長(zhǎng)的步伐-

5.1.3　汽車(chē)-使輕型貨車(chē)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇

5.1.4　車(chē)輛直補(bǔ)新政促輕型貨車(chē)發(fā)展

5.2　2013-2015年輕型載貨車(chē)市場(chǎng)分析

5.3.1　2013年我國(guó)輕型載貨車(chē)市場(chǎng)解析

5.3.2　2014年輕型載貨車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)

5.3.3　2015年輕型載貨車(chē)市場(chǎng)-動(dòng)況

5.4　輕型載貨車(chē)市場(chǎng)的影響因素分析

5.4.1　“生態(tài)環(huán)境”決定輕型車(chē)走向

5.4.2　行業(yè)政策法規(guī)影響趨大

5.4.3　要求使排放標(biāo)準(zhǔn)提高

5.4.4　我國(guó)輕卡區(qū)域銷(xiāo)量的影響要素

5.5　國(guó)內(nèi)輕型載貨車(chē)企業(yè)存在的問(wèn)題及對(duì)策

5.5.1　市場(chǎng)研究形式化

5.5.2　廣告宣傳無(wú)重視

5.5.3　品牌建設(shè)不成功

5.5.4　售后市場(chǎng)不-

5.5.5　市場(chǎng)定位的重要性

第六章　2013-2015年其他載貨車(chē)市場(chǎng)分析

6.1　中型載貨車(chē)

6.1.1　中型貨車(chē)產(chǎn)品市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析

6.1.2　近年中型載貨汽車(chē)市場(chǎng)穩(wěn)步發(fā)展

6.1.3　2013年我國(guó)中型載貨車(chē)市場(chǎng)分析

6.1.4　2014年中型載貨車(chē)市場(chǎng)分析

6.1.5　2015年中型載貨車(chē)市場(chǎng)-動(dòng)態(tài)分析

6.1.6　中型載貨車(chē)市場(chǎng)存在的問(wèn)題

6.2　微型載貨車(chē)

6.2.1　微卡市場(chǎng)發(fā)展綜述

6.2.2　2013年微型載貨車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)分析

6.2.3　2014年微型載貨車(chē)市場(chǎng)簡(jiǎn)況

6.2.4　2015年我國(guó)微型載貨車(chē)市場(chǎng)-發(fā)展概況

6.2.5　微型貨車(chē)企業(yè)重心漸向農(nóng)村市場(chǎng)滲透

6.3　重型-汽車(chē)

6.3.1　解析國(guó)內(nèi)-車(chē)的發(fā)展背景

6.3.2　我國(guó)-車(chē)產(chǎn)業(yè)日漸細(xì)化

6.3.3　解析物流-汽車(chē)的重型化發(fā)展趨向

6.3.4　促進(jìn)-汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的策略

6.3.5　“-”末我國(guó)載貨車(chē)-化率將接近發(fā)達(dá)水平

第七章　2013-2015年載貨車(chē)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

7.1　汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)

7.1.1　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)狀況

7.1.2　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析

7.1.3　2015年國(guó)內(nèi)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)-產(chǎn)銷(xiāo)狀況

7.1.4　綠色汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)成為新的趨勢(shì)

7.2　輪胎制造業(yè)

7.2.1　2014年輪胎工業(yè)發(fā)展概況

7.2.2　2014年輪胎工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況

7.2.3　2015年輪胎行業(yè)-動(dòng)態(tài)

7.2.4　我國(guó)輪胎工業(yè)趨向發(fā)展

7.3　汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)

7.3.1　2014年汽車(chē)零部件行業(yè)呈現(xiàn)特點(diǎn)

7.3.2　2014年汽車(chē)零部件出口狀況剖析

7.3.3　2015年我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)-狀況分析

7.3.4　提高汽車(chē)零部件企業(yè)自主-能力的建議

7.4　石油產(chǎn)業(yè)

7.4.1　2014年國(guó)內(nèi)石-業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

7.4.2　2014年石油產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析

7.4.3　2015年石油產(chǎn)業(yè)-運(yùn)行分析

7.4.4　石-業(yè)亟待拓展新領(lǐng)域

第八章　2013-2015年載貨車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況

8.1　重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車(chē)股份有限公司

8.1.1　公司簡(jiǎn)介

8.1.2　企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力

8.1.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.1.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.1.5　財(cái)務(wù)狀況分析

8.1.6　未來(lái)前景展望

8.2　東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司

8.2.1　公司簡(jiǎn)介

8.2.2　企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力

8.2.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.2.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.2.5　財(cái)務(wù)狀況分析

8.2.6　未來(lái)前景展望

8.3　北汽福田汽車(chē)股份有限公司

8.3.1　公司簡(jiǎn)介

8.3.2　企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力

8.3.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.3.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.3.5　財(cái)務(wù)狀況分析

8.3.6　未來(lái)前景展望

8.4　安徽江淮汽車(chē)股份有限公司

8.4.1　公司簡(jiǎn)介

8.4.2　企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力

8.4.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.4.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.4.5　財(cái)務(wù)狀況分析

8.4.6　未來(lái)前景展望

8.5　江鈴汽車(chē)股份有限公司

8.5.1　公司簡(jiǎn)介

8.5.2　企業(yè)-競(jìng)爭(zhēng)力

8.5.3　經(jīng)營(yíng)效益分析

8.5.4　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析

8.5.5　財(cái)務(wù)狀況分析

8.5.6　未來(lái)前景展望

8.6　上市公司財(cái)務(wù)比較分析

8.6.1　盈利能力分析

8.6.2　成長(zhǎng)能力分析

8.6.3　營(yíng)運(yùn)能力分析

8.6.4　償債能力分析

第九章　2013-2015年載貨車(chē)企業(yè)發(fā)展分析

9.1　2013-2015年載貨車(chē)行業(yè)需求分析

9.1.1　載貨車(chē)需求快速增長(zhǎng)的因素分析

9.1.2　低端載貨車(chē)仍是市場(chǎng)需求的主體

9.1.3　物流運(yùn)輸對(duì)載貨車(chē)需求的影響

9.2　2013-2015年中重型載貨車(chē)企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及其swot分析

9.2.1　中重型載貨車(chē)企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r

9.2.2　中重型載貨車(chē)企業(yè)發(fā)展的swot分析

9.2.3　中重型載貨車(chē)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析

9.2.4　對(duì)中重型載貨車(chē)企業(yè)戰(zhàn)略選擇的建議

9.3　2014年-2015年載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售-統(tǒng)計(jì)分析

9.3.1　2014年-2015年重型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售-統(tǒng)計(jì)分析

9.3.2　2014年-2015年中型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售-統(tǒng)計(jì)分析

9.3.3　2014年-2015年輕型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)售-統(tǒng)計(jì)分析

9.4　載貨車(chē)企業(yè)發(fā)展中應(yīng)注意的問(wèn)題

9.4.1　行業(yè)仍在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)階段

9.4.2　部分品牌資產(chǎn)不足、個(gè)性化不夠

9.4.3　售后服務(wù)沒(méi)落到實(shí)處

9.4.4　內(nèi)部管理的效益不夠

9.5　提高載貨車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的建議

9.5.1　企業(yè)兼并重組加快以提高整體實(shí)力

9.5.2　技術(shù)提升是提高產(chǎn)品與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的基本手段

9.5.3　運(yùn)用現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)支持-定制生產(chǎn)

9.5.4　應(yīng)注重品牌培養(yǎng)

9.5.5　加快建立汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)中心

第十章　中研華泰對(duì)載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析

10.1　汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)

10.1.1　未來(lái)汽車(chē)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1.2　“-”期間我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型路徑

10.1.3　我國(guó)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的方向

10.2　載貨車(chē)市場(chǎng)展望

10.2.1　未來(lái)載貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展走勢(shì)分析

10.2.2　載重卡車(chē)趨向汽車(chē)電氣化發(fā)展

10.2.3　我國(guó)卡車(chē)市場(chǎng)總體規(guī)模仍存發(fā)展空間

10.2.4　中研華泰對(duì)2015-2021年載貨汽車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)分析

10.3　中重型載貨車(chē)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)分析

10.3.1　未來(lái)中重型載貨車(chē)車(chē)型品種的變化趨勢(shì)

10.3.2　未來(lái)中重型貨車(chē)各車(chē)型品種內(nèi)部將發(fā)生的變化

10.3.3　國(guó)內(nèi)廠商重型載貨車(chē)的動(dòng)力分布及來(lái)源

附錄：

附錄一：汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法

附錄二：關(guān)于收費(fèi)公路試行計(jì)重收費(fèi)的指導(dǎo)意見(jiàn)

附錄三：關(guān)于印發(fā)<汽車(chē)摩托車(chē)-實(shí)施方案>的通知

附錄四：<汽車(chē)以舊換新實(shí)施辦法>



圖表目錄



圖表　2010-2015年月度汽車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表　2010-2015年月度汽車(chē)銷(xiāo)量同比變化情況

圖表　2011-2015年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表　2011-2015年商用車(chē)月度銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表　2015年1.6l及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表　2015年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況

圖表　2015年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率

圖表　2010-2015年月度汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表　2010-2015年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表　2010-2015年月度商用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表　2010-2015年1.6l及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量變化情況

圖表　2009-2015年國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)份額變化比較

圖表　2014年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率

圖表　2011-2015年汽車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況

圖表　2011-2015年乘用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況

圖表　2011-2015年1.6升及以下排量乘用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況

圖表　2011-2015年商用車(chē)月度銷(xiāo)量變化情況

圖表　近年來(lái)俄羅斯載貨汽車(chē)產(chǎn)量

圖表　俄羅斯各企業(yè)載貨汽車(chē)的產(chǎn)能及其增長(zhǎng)數(shù)

圖表　載貨車(chē)在汽車(chē)行業(yè)中銷(xiāo)售比重變化情況統(tǒng)計(jì)表

圖表　卡車(chē)細(xì)分（按車(chē)型）銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)對(duì)比

圖表　卡車(chē)細(xì)分（按品種）銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)對(duì)比

圖表　重型卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)對(duì)比

圖表　輕型卡車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)售統(tǒng)計(jì)對(duì)比

圖表　gdp季度走勢(shì)

圖表　2015年重型貨車(chē)銷(xiāo)售-0

圖表　2015年中型貨車(chē)銷(xiāo)售-0

圖表　2015年輕型貨車(chē)銷(xiāo)售-0

圖表　2015年微型貨車(chē)銷(xiāo)售-0

圖表　2014年1-12月主要貿(mào)易國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口量及進(jìn)口額情況

圖表　2014年1-12月主要貿(mào)易國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口量及進(jìn)口額情況

圖表　2015年1-9月主要貿(mào)易國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口量及進(jìn)口額情況

圖表　2014年1-12月主要貿(mào)易國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口量及出口額情況

圖表　2014年1-12月主要貿(mào)易國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口量及出口額情況

圖表　2015年1-9月主要貿(mào)易國(guó)貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口量及出口額情況

圖表　2014年1-12月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口量及進(jìn)口額情況

圖表　2014年1-12月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口量及進(jìn)口額情況

圖表　2015年1-9月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)口量及進(jìn)口額情況

圖表　2014年1-12月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口量及出口額情況

圖表　2014年1-12月份主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口量及出口額情況

圖表　2015年1-9月主要省份貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)輛出口量及出口額情況

圖表　2014年1-12月全國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月北京市載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月湖北省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月山東省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月重慶市載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月河北省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月江西省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月遼寧省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月全國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月北京市載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月湖北省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月山東省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月河北省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2014年1-12月江西省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月全國(guó)載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月北京市載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月湖北省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月山東省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月吉林省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月重慶市載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月安徽省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2015年1-9月河北省載貨汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)

圖表　2013年12月份重型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2014年12月份重型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2013年重型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2013年12月份中型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2014年12月份中型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2013年中型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2013年12月份輕型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2014年12月份輕型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　2013年輕型載貨車(chē)企業(yè)銷(xiāo)量-統(tǒng)計(jì)

圖表　載貨車(chē)細(xì)分市場(chǎng)份額變化情況

圖表　重卡銷(xiāo)量--企業(yè)

圖表　重卡完整車(chē)輛銷(xiāo)量--企業(yè)

圖表　半掛牽引車(chē)分月度銷(xiāo)量走勢(shì)

圖表　1995-2014年重卡銷(xiāo)量走勢(shì)

圖表　2014年重卡銷(xiāo)量-企業(yè)情況

圖表　2014年銷(xiāo)量-家重卡企業(yè)情況

圖表　2014年半掛牽引車(chē)生產(chǎn)企業(yè)（分車(chē)型）銷(xiāo)售情況

圖表　2005-2014年中卡細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率

圖表　2014年-車(chē)部分車(chē)型表現(xiàn)

圖表　2004-2014年重型卡車(chē)銷(xiāo)路走勢(shì)

圖表　主要輕型卡車(chē)企業(yè)的產(chǎn)銷(xiāo)情況

圖表　輕型卡車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售趨勢(shì)

圖表　輕卡市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)

圖表　輕卡用戶對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求結(jié)構(gòu)

圖表　2014年國(guó)內(nèi)貨車(chē)細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量情況

圖表　2014年貨車(chē)（不含半掛牽引車(chē)）整車(chē)及底盤(pán)銷(xiāo)量

圖表　2014年國(guó)內(nèi)中卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

圖表　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件進(jìn)口情況

圖表　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件出口情況

圖表　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)出口情況

圖表　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件進(jìn)口流向

圖表　2014年汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件出口流向

圖表　2009-2014年汽車(chē)零部件進(jìn)出口季度對(duì)比

圖表　2014年主要零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2005-2014年逐季汽車(chē)零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表　2009-2014年逐月汽車(chē)零部件進(jìn)出口走勢(shì)

圖表　2014年主要汽車(chē)零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2011年汽車(chē)零部件主要進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2005-2013年一季度汽車(chē)零部件進(jìn)出口季度對(duì)比

圖表　2013年一季度主要零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2013年一季度汽車(chē)零部件主要進(jìn)出口走勢(shì)特征

圖表　2013-2015年9月末重汽總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表　2012-2014年重汽營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2015年1-9月重汽營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2012-2014年重汽-量

圖表　2015年1-9月重汽-量

圖表　2014年重汽主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表　2014年重汽主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表　2014年重汽主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表　2012-2014年重汽成長(zhǎng)能力

圖表　2015年1-9月重汽成長(zhǎng)能力

圖表　2012-2014年重汽短期償債能力

圖表　2015年1-9月重汽短期償債能力

圖表　2012-2014年重汽長(zhǎng)期償債能力

圖表　2015年1-9月重汽長(zhǎng)期償債能力

圖表　2012-2014年重汽運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2015年1-9月重汽運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2012-2014年重汽盈利能力

圖表　2015年1-9月重汽盈利能力

圖表　2013-2015年9月末東風(fēng)汽車(chē)總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)-量

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)-量

圖表　2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表　2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表　2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)短期償債能力

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)短期償債能力

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2012-2014年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)盈利能力

圖表　2015年1-9月東風(fēng)汽車(chē)盈利能力

圖表　2013-2015年9月末福田汽車(chē)總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)-量

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)-量

圖表　2014年福田汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表　2014年福田汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表　2014年福田汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)短期償債能力

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)短期償債能力

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2012-2014年福田汽車(chē)盈利能力

圖表　2015年1-9月福田汽車(chē)盈利能力

圖表　2013-2015年9月末江淮汽車(chē)總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)-量

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)-量

圖表　2014年江淮汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表　2014年江淮汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表　2014年江淮汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)短期償債能力

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)短期償債能力

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2012-2014年江淮汽車(chē)盈利能力

圖表　2015年1-9月江淮汽車(chē)盈利能力

圖表　2013-2015年9月末江鈴汽車(chē)總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)-量

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)-量

圖表　2014年江鈴汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)

圖表　2014年江鈴汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品

圖表　2014年江鈴汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)成長(zhǎng)能力

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)短期償債能力

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)短期償債能力

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)長(zhǎng)期償債能力

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力

圖表　2012-2014年江鈴汽車(chē)盈利能力

圖表　2015年1-9月江鈴汽車(chē)盈利能力

圖表　2015年1-9月載貨車(chē)行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表　2014年載貨車(chē)行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表　2013年載貨車(chē)行業(yè)上市公司盈利能力指標(biāo)分析

圖表　2015年1-9月載貨車(chē)行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析

圖表　2014年載貨車(chē)行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析

圖表　2013年載貨車(chē)行業(yè)上市公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)分析

圖表　2015年1-9月載貨車(chē)行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

圖表　2014年載貨車(chē)行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

圖表　2013年載貨車(chē)行業(yè)上市公司營(yíng)運(yùn)能力指標(biāo)分析

圖表　2015年1-9月載貨車(chē)行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表　2014年載貨車(chē)行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表　2013年載貨車(chē)行業(yè)上市公司償債能力指標(biāo)分析

圖表　2015-2021年載貨汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)

圖表　2015-2021年載貨汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)

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