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車用尿素市場容量及發(fā)展趨勢預(yù)測報告2016-2021年

車用尿素市場容量及發(fā)展趨勢預(yù)測報告2016-2021年

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鴻晟信合(北京)信息技術(shù)研究院有限公司為您提供車用尿素市場容量及發(fā)展趨勢預(yù)測報告2016-2021年。車用-市場容量及發(fā)展趨勢預(yù)測報告2016-2021年
*********鴻*********晟*********信*********合*********研*********究*********院*********
出版日期:2016年5月
出版機構(gòu):鴻晟信合研究院
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報告價格:[紙質(zhì)版]:6500元 [電子版]:6800元 [紙質(zhì)+電子]:7000元 (可折扣)
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專員:周文文
報告目錄:

-章 車用-行業(yè)綜述
-節(jié) 車用-行業(yè)定義
-節(jié) 車用-反應(yīng)機理
第三節(jié) 車用-生產(chǎn)流程
一、-提純
二、水處理
三、配置溶液
-章 國ⅳ排放標準實施與減排技術(shù)
-節(jié) 國ⅳ標準介紹
一、汽車污染物排放
二、國ⅳ排放標準限值
三、國ⅳ排放標準執(zhí)行時間
-節(jié) 國ⅳ標準實施條件成熟度分析
一、油品供應(yīng)
二、-供應(yīng)
三、電控系統(tǒng)
四、后處理產(chǎn)能
第三節(jié) 國ⅳ標準減排技術(shù)優(yōu)選
一、國外減排技術(shù)路線
1、egr dpf/doc路線
2、優(yōu)化燃燒scr路線
二、我國減排技術(shù)-路線
1、scr與egr路線的對比
2、scr路線是我國減排的-選擇
第三章 車用-行業(yè)銷售模式與渠道建設(shè)
-節(jié) 歐洲車用-銷售模式與渠道建設(shè)
一、歐洲車用-銷售模式
二、歐洲車用-銷售渠道建設(shè)
1、自建-加注泵站
2、零售網(wǎng)點
3、大型車隊補給站
-節(jié) 車用-銷售模式與渠道建設(shè)
一、車用-現(xiàn)有銷售模式
二、車用-銷售渠道建設(shè)現(xiàn)狀與規(guī)劃
1、加油站
2、加注站
3、零售網(wǎng)點
4、大型車隊補給站
第四章 車用-行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
-節(jié) 車用-行業(yè)發(fā)展規(guī)模
一、車用-產(chǎn)能規(guī)模
二、車用-生產(chǎn)規(guī)模
三、車用-消耗規(guī)模
-節(jié) 車用-行業(yè)五力競爭分析
一、車用-上游議價能力
二、車用-下游議價能力
三、車用-潛在進入者威脅
四、車用-替代品威脅
五、車用-市場競爭現(xiàn)狀
第三節(jié) 車用-行業(yè)前景預(yù)測
一、柴油車銷售量與保有量
二、車用柴油消耗量及預(yù)測
三、車用-市場容量預(yù)測
四、車用-市場收入及盈利預(yù)測
第五章 大中型城市車用-市場容量預(yù)測
-節(jié) 華東地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、上海
1、上海排放標準執(zhí)行情況
2、上海國ⅳ標準車輛運行情況
3、上海車用-銷售渠道建設(shè)
4、上海車用-市場需求現(xiàn)狀
5、上海車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、南京
1、南京排放標準執(zhí)行情況
2、南京國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、南京車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、杭州
1、杭州排放標準執(zhí)行情況
2、杭州國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、杭州車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
四、廈門
1、廈門排放標準執(zhí)行情況
2、廈門國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、廈門車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
五、濟南
1、濟南排放標準執(zhí)行情況
2、濟南國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、濟南車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
六、南昌
1、南昌排放標準執(zhí)行情況
2、南昌國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、南昌車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
七、合肥
1、合肥排放標準執(zhí)行情況
2、合肥國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、合肥車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
-節(jié) 華南地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、廣州
1、廣州排放標準執(zhí)行情況
2、廣州國ⅳ標準車輛運行情況
3、廣州車用-銷售渠道建設(shè)
4、廣州車用-市場需求現(xiàn)狀
5、廣州車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、深圳
1、深圳排放標準執(zhí)行情況
2、深圳國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、深圳車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、珠海
1、珠海排放標準執(zhí)行情況
2、珠海國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、珠海車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
四、南寧
1、南寧排放標準執(zhí)行情況
2、南寧國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、南寧車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
五、海口
1、海口排放標準執(zhí)行情況
2、海口國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、海口車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
第三節(jié) 華北地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、北京
1、北京排放標準執(zhí)行情況
2、北京國ⅳ標準車輛運行情況
3、北京車用-銷售渠道建設(shè)
4、北京車用-市場需求現(xiàn)狀
5、北京車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、天津
1、天津排放標準執(zhí)行情況
2、天津國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、天津車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、唐山
1、唐山排放標準執(zhí)行情況
2、唐山國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、唐山車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
四、太原
1、太原排放標準執(zhí)行情況
2、太原國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、太原車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
第四節(jié) 華中地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、武漢
1、武漢排放標準執(zhí)行情況
2、武漢國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、武漢車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、襄樊
1、襄樊排放標準執(zhí)行情況
2、襄樊國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、襄樊車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、長沙
1、長沙排放標準執(zhí)行情況
2、長沙國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、長沙車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
四、鄭州
1、鄭州排放標準執(zhí)行情況
2、鄭州國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、鄭州車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
第五節(jié) 西南地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、成都
1、成都排放標準執(zhí)行情況
2、成都國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、成都車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、重慶
1、重慶排放標準執(zhí)行情況
2、重慶國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、重慶車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、昆明
1、昆明排放標準執(zhí)行情況
2、昆明國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、昆明車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
四、貴陽
1、貴陽排放標準執(zhí)行情況
2、貴陽國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、貴陽車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
第六節(jié) 西北地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、西安
1、西安排放標準執(zhí)行情況
2、西安國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、西安車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、蘭州
1、蘭州排放標準執(zhí)行情況
2、蘭州國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、蘭州車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、西寧
1、西寧排放標準執(zhí)行情況
2、西寧國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、西寧車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
四、銀川
1、銀川排放標準執(zhí)行情況
2、銀川國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、銀川車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
五、呼和浩特
1、呼和浩特排放標準執(zhí)行情況
2、呼和浩特國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、呼和浩特車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
第七節(jié) 東北地區(qū)主要城市車用-市場容量預(yù)測
一、沈陽
1、沈陽排放標準執(zhí)行情況
2、沈陽國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、沈陽車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
二、長春
1、長春排放標準執(zhí)行情況
2、長春國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、長春車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
三、哈爾濱
1、哈爾濱排放標準執(zhí)行情況
2、哈爾濱國ⅳ排放標準執(zhí)行條件
3、哈爾濱車用-市場容量預(yù)測
(1)柴油車保有量
(2)車用柴油消費量
(3)車用-市場容量
第六章 車用-行業(yè)競爭-經(jīng)營分析
-節(jié) 江蘇可蘭素汽車科技有限公司
一、公司簡介
二、公司產(chǎn)能規(guī)模分析
三、公司業(yè)務(wù)市場分布
四、公司競爭力分析
五、公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
六、公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
-節(jié) 天津悅泰石化科技有限公司
一、公司簡介
二、公司產(chǎn)能規(guī)模分析
三、公司業(yè)務(wù)市場分布
四、公司競爭力分析
五、公司財務(wù)指標數(shù)據(jù)
1、公司主營業(yè)務(wù)收入
2、公司盈利能力分析
3、公司運營能力分析
4、公司償債能力分析
5、公司發(fā)展能力分析
六、公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
七、公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第三節(jié) 北京益利精細化學(xué)品有限公司
一、公司簡介
二、公司產(chǎn)能規(guī)模分析
三、公司業(yè)務(wù)市場分布
四、公司競爭力分析
五、公司財務(wù)指標數(shù)據(jù)
1、公司主營業(yè)務(wù)收入
2、公司盈利能力分析
3、公司運營能力分析
4、公司償債能力分析
5、公司發(fā)展能力分析
六、公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
七、公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第四節(jié) 遼寧潤迪精細化工有限公司
一、公司簡介
二、公司產(chǎn)能規(guī)模分析
三、公司業(yè)務(wù)市場分布
四、公司競爭力分析
五、公司財務(wù)指標數(shù)據(jù)
1、公司主營業(yè)務(wù)收入
2、公司盈利能力分析
3、公司運營能力分析
4、公司償債能力分析
5、公司發(fā)展能力分析
六、公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
七、公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第五節(jié) 雅苒中化(青島)有限公司
一、公司簡介
二、公司產(chǎn)能規(guī)模分析
三、公司業(yè)務(wù)市場分布
四、公司競爭力分析
五、公司經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
六、公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃
第七章 車用-行業(yè)投資環(huán)境與風(fēng)險機會預(yù)測
-節(jié) 車用-行業(yè)投資環(huán)境分析
一、政策環(huán)境
二、經(jīng)濟環(huán)境
三、社會環(huán)境
四、技術(shù)環(huán)境
-節(jié) 車用-行業(yè)投資風(fēng)險預(yù)測
一、政策風(fēng)險
二、技術(shù)替代風(fēng)險
三、市場競爭風(fēng)險
四、其他風(fēng)險
第三節(jié) 車用-行業(yè)投資機會預(yù)測
一、車用-行業(yè)不同環(huán)節(jié)投資機會預(yù)測
1、生產(chǎn)環(huán)節(jié)投資機會預(yù)測
2、銷售渠道投資機會預(yù)測
二、車用-行業(yè)不同主體投資機會預(yù)測
1、化肥企業(yè)投資機會預(yù)測
2、石化企業(yè)投資機會預(yù)測
圖表目錄(部分)
圖表1:歐洲車用-生產(chǎn)流程圖
圖表2:機動車污染物排放情況
圖表3:各類型汽車的nox排放比率
圖表4:各類型汽車的顆粒物(pm)排放比率
圖表5:重中型車是我國nox的主要排放源
圖表6:國ⅰ-國ⅳ排放標準表(輕型汽油車)
圖表7:國ⅰ-國ⅳ排放標準表(輕型柴油車)
圖表8:國ⅰ-國ⅳ排放標準表(重型柴油車)
圖表9:國ⅳ排放標準柴油車排放限值
圖表10:兩項技術(shù)實現(xiàn)歐洲排放標準示意圖
圖表11:scr與egr路線處理技術(shù)優(yōu)缺點比較
圖表12:scr經(jīng)濟性與對燃油含硫率要求-
圖表13:歐洲車用-消耗量
圖表14:scr路線將成為我國重型柴油車的主流減排裝置
圖表15:2014-2016年歐洲車用-銷售渠道
圖表16:2014-2016年車用-生產(chǎn)規(guī)模(單位:萬噸,%)
圖表17:2014-2016年車用-消耗規(guī)模(單位:萬噸,%)
圖表18:2014-2016年我國柴油車銷售量(單位:萬輛,%)
圖表19:2014-2016年我國柴油車保有量(單位:萬輛,%)
圖表20:2016-2021年我國車用柴油消耗量及需求預(yù)測(單位:萬噸,%)
圖表21:2014-2016年上海車用-市場需求規(guī)模(單位:萬噸)
圖表22:2014-2016年上海柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表23:2014-2016年上海車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表24:2016-2021年上海車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表25:2014-2016年南京柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表26:2014-2016年南京車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表27:2016-2021年南京車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表28:2014-2016年杭州柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表29:2014-2016年杭州車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表30:2016-2021年杭州車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表31:2014-2016年廈門柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表32:2014-2016年廈門車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表33:2016-2021年廈門車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表34:2014-2016年濟南柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表35:2014-2016年濟南車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表36:2016-2021年濟南車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表37:2014-2016年南昌柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表38:2014-2016年南昌車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表39:2016-2021年南昌車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表40:2014-2016年合肥柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表41:2014-2016年合肥車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表42:2016-2021年合肥車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表43:2014-2016年廣州車用-市場需求規(guī)模(單位:萬噸)
圖表44:2014-2016年廣州柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表45:2014-2016年廣州車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表46:2016-2021年廣州車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表47:2014-2016年深圳柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表48:2014-2016年深圳車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表49:2016-2021年深圳車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表50:2014-2016年珠海柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表51:2014-2016年珠海車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表52:2016-2021年珠海車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表53:2014-2016年南寧柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表54:2014-2016年南寧車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表55:2016-2021年南寧車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表56:2014-2016年?诓裼蛙嚤S辛浚▎挝唬喝f輛)
圖表57:2014-2016年海口車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表58:2016-2021年?谲囉-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表59:2014-2016年北京車用-市場需求規(guī)模(單位:萬噸)
圖表60:2014-2016年北京柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表61:2014-2016年北京車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表62:2016-2021年北京車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表63:2014-2016年天津柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表64:2014-2016年天津車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表65:2016-2021年天津車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表66:2014-2016年唐山柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表67:2014-2016年唐山車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表68:2016-2021年唐山車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表69:2014-2016年太原柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表70:2014-2016年太原車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表71:2016-2021年太原車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表72:2014-2016年武漢柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表73:2014-2016年武漢車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表74:2016-2021年武漢車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表75:2014-2016年襄樊柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表76:2014-2016年襄樊車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表77:2016-2021年襄樊車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表78:2014-2016年長沙柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表79:2014-2016年長沙車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表80:2016-2021年長沙車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表81:2014-2016年鄭州柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表82:2014-2016年鄭州車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表83:2016-2021年鄭州車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表84:2014-2016年成都柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表85:2014-2016年成都車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表86:2016-2021年成都車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表87:2014-2016年重慶柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表88:2014-2016年重慶車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表89:2016-2021年重慶車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表90:2014-2016年昆明柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表91:2014-2016年昆明車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表92:2016-2021年昆明車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表93:2014-2016年貴陽柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表94:2014-2016年貴陽車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表95:2016-2021年貴陽車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表96:2014-2016年西安柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表97:2014-2016年西安車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表98:2016-2021年西安車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表99:2014-2016年蘭州柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表100:2014-2016年蘭州車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表101:2016-2021年蘭州車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表102:2014-2016年西寧柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表103:2014-2016年西寧車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表104:2016-2021年西寧車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表105:2014-2016年銀川柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表106:2014-2016年銀川車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表107:2016-2021年銀川車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表108:2014-2016年呼和浩特柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表109:2014-2016年呼和浩特車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表110:2016-2021年呼和浩特車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表111:2014-2016年沈陽柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表112:2014-2016年沈陽車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表113:2016-2021年沈陽車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表114:2014-2016年長春柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表115:2014-2016年長春車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表116:2016-2021年長春車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表117:2014-2016年哈爾濱柴油車保有量(單位:萬輛)
圖表118:2014-2016年哈爾濱車用柴油消費量(單位:萬噸)
圖表119:2016-2021年哈爾濱車用-市場容量預(yù)測(單位:萬噸)
圖表120:江蘇可蘭素汽車科技有限公司發(fā)展簡表

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