2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)投資分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

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〖報(bào)告編號(hào)〗:44369
〖釋放日期〗2013年5月
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報(bào)告目錄：-部分 船用柴油機(jī)運(yùn)行環(huán)境點(diǎn)評(píng) 22
-章 2011-2012年-柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢分析 22
-節(jié)2011-2012年柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述 22
一、船用柴油機(jī)生產(chǎn)與需求分析 22
二、國外輕型車用柴油機(jī)技術(shù)走向 24
三、國外柴油機(jī)排放法規(guī)與排放控制技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 30
四、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)品牌市場動(dòng)態(tài)分析 38
第二節(jié) 2011-2012年柴油機(jī)現(xiàn)狀綜述 41
一、經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響柴油機(jī)消費(fèi)趨向 41
二、石化產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃對(duì)柴油機(jī)面臨的影響剖析 41
三、大排量車用柴油機(jī)市場競爭格局分析 41
四、車用柴油機(jī)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存 46
第三節(jié) 2011-2012年柴油機(jī)技術(shù)新進(jìn)展透析 47
一、柴油機(jī)-技術(shù)簡述 47
二、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)egr與scr技術(shù)引發(fā)爭議 49
三、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展趨向分析 55
四、國ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)-后柴油機(jī)的技術(shù)選擇 57
第四節(jié) 2011-2012年柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 60
一、柴油機(jī)項(xiàng)目開發(fā)動(dòng)態(tài)解析 60
二、柴油機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢 61
第二章 2011-2012年船用柴油機(jī)行業(yè)運(yùn)行概況分析 71
-節(jié) 2011-2012年船用柴油機(jī)市場發(fā)展格局分析 71
一、全球船用柴油機(jī)市場需求分析 71
二、國外船用柴油機(jī)技術(shù)水平 71
三、船用柴油機(jī)制造業(yè)發(fā)展特征分析 74
第二節(jié) 2011-2012年船用柴油機(jī)區(qū)域市場運(yùn)行分析 75
一、日本船用柴油機(jī)市場發(fā)展概述 75
二、韓國船用低速柴油機(jī)生產(chǎn)情況分析 78
三、歐洲船用柴油機(jī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 79
四、美國船用柴油機(jī)市場啟示 81
第三節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 87
第三章 2011-2012年船用柴油機(jī)重點(diǎn)廠商運(yùn)營情況分析 89
-節(jié)man柴油機(jī)公司 89
一、企業(yè)歷史沿革 89
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 90
三、企業(yè)分布及全球授權(quán)情況 90
四、企業(yè)主要船用產(chǎn)品分析 90
第二節(jié) 瓦錫蘭公司 91
一、企業(yè)歷史沿革 91
二、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況 92
三、企業(yè)產(chǎn)品系列與市場定位 92
四、企業(yè)在華投資動(dòng)態(tài)分析 93
第三節(jié) 瑞士蘇爾壽公司 94
第四節(jié) 德國馬克 95
第五節(jié) 卡特彼勒 95
第四章2011-2012年船用柴油機(jī)市場運(yùn)行環(huán)境分析 100
-節(jié)　2011-2012年宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 100
一、-運(yùn)行情況gdp(季度更新) 100
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)cpi、ppi（按月度更新） 101
三、全國居民收入情況（季度更新） 109
四、恩格爾系數(shù)（年度更新） 115
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新） 118
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新） 127
七、財(cái)政收支狀況（年度更新） 135
八、匯率調(diào)整（-升值） 141
九、存-款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況 147
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況 147
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額 148
十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口 151
第二節(jié)2011-2012年船用柴油機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析 153
一、--相關(guān)政策分析 153
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)分析 153
三、進(jìn)出口政策分析 155
第三節(jié)2011-2012年船用柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 156
第二部分 船用柴油機(jī)動(dòng)態(tài)剖析 161
第五章2011-2012年船用柴油機(jī)市場運(yùn)行態(tài)勢分析 161
-節(jié)2011-2012年船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 161
一、船用智能柴油機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀 161
二、我國船用中速柴油機(jī)市場運(yùn)營分析 169
三、大功率船用柴油機(jī)項(xiàng)目-進(jìn)展情況 170
四、全國重要的船用柴油機(jī)生產(chǎn)基地落戶合肥 170
第二節(jié)2011-2012年船用柴油機(jī)市場供需現(xiàn)狀 171
一、船用柴油機(jī)供給狀況 171
二、船用柴油機(jī)需求狀況 172
三、影響市場供需形勢的因素分析 173
第六章 2006-2010年船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測分析（84081000） 174
-節(jié) 2006-2010年船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口數(shù)據(jù)分析 174
一、進(jìn)口數(shù)量分析 174
二、進(jìn)口金額分析 174
第二節(jié) 2006-2010年船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)出口數(shù)據(jù)分析 175
一、出口數(shù)量分析 175
二、出口金額分析 175
第三節(jié) 2006-2010年船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口平均單價(jià)分析 176
第四節(jié) 2006-2010年船舶用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)出口及地區(qū)分析 176
一、進(jìn)口及地區(qū)分析 176
二、出口及地區(qū)分析 177
第七章 2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測分析 178
-節(jié)　2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)規(guī)模分析 178
一、企業(yè)數(shù)量增長分析 178
二、從業(yè)人數(shù)增長分析 178
三、資產(chǎn)規(guī)模增長分析 179
第二節(jié)　2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 179
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析 179
1、不同類型分析 180
2、不同所有制分析 180
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析 180
1、不同類型分析 180
2、不同所有制分析 181
第三節(jié)　2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)產(chǎn)值分析 181
一、產(chǎn)成品增長分析 181
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析 182
三、出-貨值分析 182
第四節(jié)　2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)成本費(fèi)用分析 183
一、銷售成本統(tǒng)計(jì) 183
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 183
第五節(jié)　2007-2011年內(nèi)燃機(jī)及配件制造行業(yè)盈利能力分析 184
一、主要盈利指標(biāo)分析 184
二、主要盈利能力指標(biāo)分析 185
第三部分 船用柴油機(jī)市場競爭測評(píng) 186
第八章2011-2012年船用柴油機(jī)行業(yè)市場競爭新格局透析 186
-節(jié)2011-2012年船用柴油機(jī)行業(yè)競爭格局綜述 186
一、技術(shù)依靠進(jìn)口零部件難自給 186
二、眾多企業(yè)涉足助推行業(yè)發(fā)展 187
三、增強(qiáng)研發(fā)能力發(fā)展自主品牌 188
第二節(jié)2011-2012年船用柴油機(jī)行業(yè)集中度分析 189
一、船用柴油機(jī)市場集中度分析 189
二、船用柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)分布分析 191
第三節(jié)2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)競爭策略分析 192
第九章2011-2012年船用柴油機(jī)重點(diǎn)企業(yè)競爭力與關(guān)鍵性財(cái)務(wù)分析（企業(yè)可自選） 193
-節(jié) 濰柴動(dòng)力股份有限公司 193
一、企業(yè)概況 193
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 195
三、企業(yè)盈利能力分析 200
四、企業(yè)償債能力分析 202
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 204
六、企業(yè)成長能力分析 205
第二節(jié) 濟(jì)南柴油機(jī)股份有限公司 206
一、企業(yè)概況 206
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 207
三、企業(yè)盈利能力分析 211
四、企業(yè)償債能力分析 213
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 214
六、企業(yè)成長能力分析 215
第三節(jié) 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 216
一、企業(yè)概況 216
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 218
三、企業(yè)盈利能力分析 219
四、企業(yè)償債能力分析 220
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 220
六、企業(yè)成長能力分析 221
第四節(jié) 大連船用柴油機(jī)廠 221
一、企業(yè)概況 222
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 223
三、企業(yè)盈利能力分析 224
四、企業(yè)償債能力分析 225
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 226
六、企業(yè)成長能力分析 227
第五節(jié) 陜西柴油機(jī)重工有限公司 228
一、企業(yè)概況 228
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 229
三、企業(yè)盈利能力分析 231
四、企業(yè)償債能力分析 232
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 233
六、企業(yè)成長能力分析 234
第六節(jié) 鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司 235
一、企業(yè)概況 235
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 236
三、企業(yè)盈利能力分析 238
四、企業(yè)償債能力分析 239
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 240
六、企業(yè)成長能力分析 241
第七節(jié) 寧波中策動(dòng)力機(jī)電集團(tuán)有限公司 242
一、企業(yè)概況 242
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 244
三、企業(yè)盈利能力分析 246
四、企業(yè)償債能力分析 247
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 248
六、企業(yè)成長能力分析 249
第八節(jié) 鎮(zhèn)江四洋柴油機(jī)制造有限公司 250
一、企業(yè)概況 250
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 251
三、企業(yè)盈利能力分析 253
四、企業(yè)償債能力分析 254
五、企業(yè)運(yùn)營能力分析 255
六、企業(yè)成長能力分析 256
第四部分 船用柴油-聯(lián)產(chǎn)業(yè)及影響分析 258
第十章2011-2012年機(jī)械用鋼行業(yè)市場運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析 258
-節(jié)2011-2012年鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 258
一、改革開放三十年鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展變化綜述 258
二、-鋼鐵業(yè)發(fā)展 262
三、鋼鐵業(yè)對(duì)全球供需平衡不構(gòu)成威脅 264
四、鋼鐵出口的激增對(duì)其他不構(gòu)成威脅 265
五、發(fā)達(dá)要客觀看待鋼鐵產(chǎn)業(yè)的激增 268
第二節(jié)2011-2012年鋼鐵出口政策調(diào)整及其影響 269
一、出口退稅政策變化對(duì)鋼鐵業(yè)的影響 269
二、淺析取消部分鋼材出口關(guān)稅政策 272
三、鋼材出口關(guān)稅調(diào)整對(duì)國內(nèi)鋼鐵業(yè)的影響 272
第三節(jié)2011-2012年鋼鐵產(chǎn)業(yè)存在的問題分析 276
一、我國鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn) 276
二、國內(nèi)鋼鐵業(yè)節(jié)能減排任務(wù)依舊艱巨 278
三、鋼鐵國企并購面臨的困境 281
四、我國鋼鐵行業(yè)集中度低的不利影響 282
第四節(jié)2011-2012年鋼鐵工業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析 284
一、我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展的五大策略 284
二、鋼鐵工業(yè)主要節(jié)能措施 284
三、鋼鐵企業(yè)發(fā)展的三大戰(zhàn)略 286
第十一章2011-2012年船舶制造業(yè)對(duì)船用柴油機(jī)行業(yè)影響分析 296
-節(jié) 船舶工業(yè)與-的發(fā)展 296
一、對(duì)-建設(shè)和-建設(shè)的重大貢獻(xiàn) 296
二、出口創(chuàng)匯促進(jìn)外貿(mào)事業(yè)的發(fā)展 296
三、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 297
四、為-的應(yīng)用提供重要陣地與綜合社會(huì)效應(yīng) 297
第二節(jié)2011-2012年船舶工業(yè)運(yùn)行總況 297
一、船舶制造工業(yè)位居我國行業(yè)現(xiàn)代化- 297
二、船舶工業(yè)30年發(fā)展成就分析 298
三、船舶工業(yè)發(fā)展迅速 307
四、我國船舶工業(yè)發(fā)展產(chǎn)品轉(zhuǎn)變分析 317
第三節(jié)2011-2012年船舶工業(yè)科技發(fā)展分析 318
一、船舶工業(yè)科技發(fā)展成就概述 318
二、船舶工業(yè)科技發(fā)展應(yīng)注重信息技術(shù)提升 327
三、我國船舶工業(yè)科研開發(fā)方向 328
第十二章2011-2012年遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行態(tài)勢分析 330
-節(jié) 2011-2012年海運(yùn)業(yè)發(fā)展的國際比較 330
一、海運(yùn)業(yè)開放度的國際比較 330
二、海運(yùn)企業(yè)規(guī)模和船舶運(yùn)力的國際比較 332
三、-扶持和海運(yùn)政策的比較 333
四、信息技術(shù)利用的比較 334
第二節(jié) 2011-2012年海運(yùn)業(yè)-剖析 335
一、海運(yùn)事業(yè)已取得-成就 335
二、海運(yùn)市場開發(fā)廣度- 336
三、海運(yùn)市場整體景氣分化明顯 336
四、海運(yùn)新版圖八大運(yùn)輸系統(tǒng)解析 337
第三節(jié) 2011-2012年gats背景下海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的研究 338
一、海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的立法與實(shí)現(xiàn) 339
二、海運(yùn)服務(wù)談判對(duì)海運(yùn)服務(wù)對(duì)外開放的沖擊 343
三、gats背景下海運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步對(duì)外開放的對(duì)策 345
第四節(jié) 2011-2012年海運(yùn)業(yè)發(fā)展的策略 351
一、從三方面完善海運(yùn)的發(fā)展 351
二、全球海運(yùn)業(yè)并購現(xiàn)狀及海運(yùn)業(yè)的應(yīng)-段 353
三、交通運(yùn)輸部將推動(dòng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展 357
第五部分 船用柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)前瞻 359
第十三章 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析 359
-節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析 359
一、船用柴油機(jī)行業(yè)發(fā)展走向分析 359
二、船用柴油機(jī)行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向 360
第二節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)市場預(yù)測分析 362
一、船用柴油機(jī)供應(yīng)預(yù)測 362
二、船用柴油機(jī)需求預(yù)測 362
三、船用柴油機(jī)價(jià)格走勢預(yù)測 364
第三節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)市場盈利能力預(yù)測 364
第十四章2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 366
-節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)投資環(huán)境分析 366
第二節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 367
一、規(guī)模的發(fā)展及投資需求分析 367
二、總體經(jīng)濟(jì)效益判斷 367
三、與產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析 367
第三節(jié) 2013-2018年船用柴油機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 371
一、市場競爭風(fēng)險(xiǎn) 371
二、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 372
三、政策和體制風(fēng)險(xiǎn) 372
四、外資進(jìn)入現(xiàn)狀及對(duì)未來市場的威脅 373

圖表目錄
圖表 1 我國造機(jī)企業(yè)與-企業(yè)的主要差距 22
圖表 2 man b&w 公司的三大系列船舶中速機(jī) 24
圖表 3 加洲柴油機(jī)汽車的低排放標(biāo)準(zhǔn)g／mle 32
圖表 4 美國聯(lián)邦-制定的車輛排放控制標(biāo)準(zhǔn)g／mile 32
圖表 5 美國貨車及大客車用柴油機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)g／hph 32
圖表 6 歐洲-柴油車輛排放標(biāo)準(zhǔn)g／km 34
圖表 7 日本柴油車排放允許值和1 997年11月公布的目標(biāo) 34
圖表 8 2010年全國分企業(yè)車用柴油機(jī)產(chǎn)銷量 61
圖表 9 近年來國內(nèi)柴油機(jī)主要新機(jī)型 67
圖表 10 2004年日本船用柴油機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量-位 76
圖表 11 日本11家船用柴油機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)量和手持訂單量推移（單位：萬馬力） 76
圖表 12 美國進(jìn)口船舶柴油機(jī)主要供應(yīng)/地區(qū) 81
圖表 13 美國船舶柴油機(jī)零部件主要供應(yīng) 82
圖表 14 美國船舶柴油機(jī)主要買家 83
圖表 15 國外主要供應(yīng)商 84
圖表 16 美國船舶柴油機(jī)零部件主要買家 85
圖表 17 美國船舶柴油機(jī)零部件國外主要供應(yīng)商 86
圖表 18 2006-2012年12月我國國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度 100
圖表 19 全國居民消費(fèi)價(jià)格漲跌幅 102
圖表 20 12月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅 103
圖表 21 12月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅 105
圖表 22 2012年12月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù) 105
圖表 23 工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格漲跌幅 106
圖表 24 工業(yè)生產(chǎn)者購進(jìn)價(jià)格漲跌幅 107
圖表 25 2012年12月份工業(yè)生產(chǎn)者價(jià)格主要數(shù)據(jù) 108
圖表 26 2011年城鄉(xiāng)居民人均收入平均數(shù)與中位數(shù)比較情況（元） 112
圖表 27 2011年農(nóng)村居民人均純收入構(gòu)成 112
圖表 28 2011年城鎮(zhèn)居民人均總收入構(gòu)成 112
圖表 29 歷年城鄉(xiāng)居民人均收入及人均國內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)際增長率 113
圖表 30 歷年城鄉(xiāng)居民收入差距 113
圖表 31 2006-2012年12月我國農(nóng)村居民人均純收入及其增長速度 114
圖表 32 2006-2012年12月我國城鎮(zhèn)居民人均-及其增長速度 115
圖表 33 1978-2011城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)對(duì)比表 116
圖表 34 2011年分月主營業(yè)務(wù)收入與利潤總額增長速度 119
圖表 35 2011年分月每百元主營業(yè)務(wù)收入中的成本與主營業(yè)務(wù)收入利潤率 120
圖表 36 -以上工業(yè)增加值同比增長速度 121
圖表 37 2012年12月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù) 122
圖表 38 2011年12月--2012年12月我國發(fā)電量日均產(chǎn)量及同比增速 123
圖表 39 2011年12月--2012年12月我國鋼材日均產(chǎn)量及同比增速 124
圖表 40 2011年12月--2012年12月我國水泥日均產(chǎn)量及同比增速 124
圖表 41 2011年12月--2012年12月我國原油加工量日均產(chǎn)量及同比增速 125
圖表 42 2011年12月--2012年12月我國十種有色金屬日均產(chǎn)量及同比增速 125
圖表 43 2011年12月--2012年12月我國乙烯日均產(chǎn)量及同比增速 126
圖表 44 2011年12月-2012年12月我國汽車日均產(chǎn)量及同比增速 126
圖表 45 2011年12月-2012年12月我國轎車日均產(chǎn)量及同比增速 127
圖表 46 2006-2011年我國全社會(huì)固定資產(chǎn)投資及其增長速度 128

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