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西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)

西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)

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薛錦
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mxr  -1020型振弦式錨索測力計(jì)使用說明
1特點(diǎn)與適用范圍
特點(diǎn):
·中空結(jié)構(gòu)
·三弦測量
·長期穩(wěn)定
·靈敏度高
·防水性能好
·不受長電纜影響
·適合自動(dòng)化監(jiān)測


西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)
西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)
使用范圍
mxr-1020型振弦式錨索測力計(jì),主要用來測量監(jiān)測各種錨桿、錨索、巖石螺栓、支柱、隧道與地下洞室中的支撐以及大型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(橋梁和大壩等)中的載荷和預(yù)應(yīng)力的損失情況。
2錨索計(jì)的組成原理和主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)


西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)
 儀器組成:
mxr-1020型振弦式錨索測力計(jì)由彈性圓筒、密封殼體、信號(hào)傳輸電纜、振弦及電磁線圈等組成。


西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)
工作原理
當(dāng)被測載荷作用在錨索測力計(jì)上,將引起彈性圓筒的變形并傳遞給振弦,轉(zhuǎn)變成振弦應(yīng)力的變化,從而改變振弦的振動(dòng)頻率。電磁線圈激振鋼弦并測量其振動(dòng)頻率,頻率信號(hào)經(jīng)電纜傳輸?shù)?09a型振弦式讀數(shù)儀上,即可測讀出頻率值,從而計(jì)算出作用在錨索測力計(jì)的載荷值。

西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)

2.3主要技術(shù)指標(biāo)
規(guī)格 50 100 150 200 300 400 500 600
測量范圍(kn) 0~500 0~1000 0~1500 0~2000 0~3000 0~4000 0~5000 0~6000
分辯率(%f·s) ≤0.02
溫度測量范圍(℃) -25~+60
溫度測量精度(℃) ±0.5
綜合誤差(%f.s) ≤0.15

3安裝與使用
根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求,錨索計(jì)安裝在張拉端或錨固端,安裝時(shí)鋼鉸線或錨索從錨索計(jì)中心穿過,測力計(jì)處于鋼墊座和工作錨之間,如圖所示。 安裝過程中應(yīng)-對(duì)錨索計(jì)進(jìn)行監(jiān)測,并從中間錨索開始向周圍錨索逐步加載以免錨索計(jì)的偏心受力或過載。
4 驗(yàn)收與保管
用戶開箱驗(yàn)收儀器,應(yīng)先檢查儀器數(shù)量與裝箱清單是否相符,如有不符合者,請(qǐng)與我廠聯(lián)系。對(duì)于箱內(nèi)儀器,先用250v兆歐表及xr02型頻率讀數(shù)儀檢查常溫絕緣電阻與頻率初值,若絕緣低于50m?或頻率初值變化異常時(shí),請(qǐng)與我廠聯(lián)系。
開箱后的儀器應(yīng)放在濕度小于80%的房間內(nèi)保存,室內(nèi)不含有腐蝕性氣體,存放環(huán)境須干燥,通風(fēng),搬運(yùn)時(shí)小心輕放。
5 測量及計(jì)算
mxr-1020型振弦式錨索測力計(jì)的手工測量用609a型或其它型號(hào)振弦頻率讀數(shù)儀完成。測量方法請(qǐng)參照相應(yīng)讀數(shù)儀的使用說明書,測量完成后,記錄傳感器的頻率值、溫度值、儀器編號(hào)、設(shè)計(jì)編號(hào)和測量時(shí)間。
mxr-1020型振弦式錨索測力計(jì)的計(jì)算公式:
p=k( fi2-  f02)
式中:p—被測錨索荷載值(kn)
k—儀器標(biāo)定系數(shù)(kn/hz2)

fi2—錨索測力計(jì)三弦實(shí)時(shí)測量頻率平方的值的平均值。

f02—錨索測力計(jì)三弦頻率平方的初始平均值.
6  注意事項(xiàng)
本儀器應(yīng)在額定測量范圍內(nèi)工作。
儀器引出電纜可達(dá)1000米(另購)。用戶訂貨時(shí)未加以說明,均按1.5米長度接線出廠。
根據(jù)現(xiàn)場需要接長電纜時(shí),應(yīng)注意接頭處的防水密封要-。
儀器未使用放置12個(gè)月以上時(shí),使用前應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定

西寧數(shù)顯錨桿錨索測力計(jì)經(jīng)驗(yàn)

路面修復(fù)—去除單獨(dú)的受損路面,如有-,可直到低-,然后可以加新的物料。而與修理工作的道工序即是對(duì)損壞路面進(jìn)行切開破碎,這樣就為水泥路面破碎技術(shù)的開展提供了-的機(jī)遇和創(chuàng)造了廣闊的平臺(tái)。這在就地轉(zhuǎn)化為-的道路材料, 液壓式結(jié)構(gòu)緊湊、操作輕便、機(jī)動(dòng)靈活、牽引力較大,但制造成本高、較難,適用于切削較深的中、-路面養(yǎng)護(hù)作業(yè)。更不會(huì)因?yàn)楦鼡Q機(jī)械零件而丟失作業(yè)時(shí)刻,


嚴(yán)禁使用已變形、污染或生訓(xùn)穆誦盡 在每日啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí), 5、個(gè)別電焊作業(yè)在機(jī)器上操作時(shí)應(yīng)關(guān)掉啟動(dòng)開關(guān),中斷電源供應(yīng)線路!°娕贆C(jī)配件之一刀頭是銑刨機(jī)租賃常用的易損件。 第二、做好檢查 如果設(shè)備在使用的時(shí)候所面臨的施工非常的-,這樣就會(huì)很容易讓很多零部件發(fā)生變形或者污染,這時(shí)也需要-檢查,發(fā)生損壞的零部件需要及時(shí)的進(jìn)行更換。使路面處于一種比較濕潤的狀態(tài),可以有利于后期的修補(bǔ)。


     本公司主營: 路面設(shè)備 - 打孔設(shè)備 - 鋼筋機(jī)械 - 鋼管設(shè)備 - 橋梁預(yù)應(yīng)力設(shè)備
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