高速公路單懸臂交通標牌標志桿耐腐蝕抗老化勝翔交通定制

高速公路單懸臂交通標牌標志桿 耐腐蝕抗老化 勝翔交通定制熱鍍鋅交通標志桿由于鋅的標準電較電位負于鐵 因此在水和潮濕的空氣中鍍鋅層具有---陽較保護鋼基的作用，從而可以---的延長鋼材的使用壽命。在工業(yè)上常用的鍍鋅層有熱浸鍍鋅、電鍍鋅、機械鍍鋅和熱噴涂（鍍）鋅等，其中熱鍍鋅約占鍍鋅總量的95%，熱鍍鋅用鋅量在范圍內(nèi)占鋅產(chǎn)量的40%，在約占鋅產(chǎn)量的30%左右。


熱鍍鋅是將鋼、不銹鋼、鑄鐵等金屬浸入熔融液態(tài)金屬或合金中獲得鍍層的一種工藝技術(shù)。前瞻網(wǎng)認為熱鍍鋅是當今上應(yīng)用較廣泛、性能價格比較優(yōu)的鋼材表面處理方法。熱鍍鋅產(chǎn)品對鋼鐵的減蝕---、節(jié)能節(jié)材起著不可估量和---的作用，同時鍍層鋼材也是扶植和優(yōu)先發(fā)展的高附加值短線產(chǎn)品。

隨著西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施，西電東送、西氣東輸、南水北調(diào)、三峽工程、農(nóng)網(wǎng)及城市電網(wǎng)二網(wǎng)改造等項目的深入展開，我國熱鍍鋅行業(yè)已進入新一輪的高速發(fā)展階段。

2原理

1 引言

熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構(gòu)件浸入熔融的鋅液中獲得金屬覆蓋層的一種方法。隨高壓輸電、交通、通訊事業(yè)迅速發(fā)展，對鋼鐵件防護要求越來越高，熱鍍鋅需求量也不斷增加。

2 熱鍍鋅層防護性能

通常電鍍鋅層厚度5～15μm，而熱鍍鋅層一般在35μm以上，甚至---200μm。熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系物夾雜。眾所周知，鋅的抗---腐蝕的機理農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系械保護及電化學保護，在---腐蝕條件下鋅層表面有zno、zn(oh)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。當鋅層破壞---，危及到鐵基體時，鋅對基體產(chǎn)生電化學保護，鋅的標準電位-0.76v，鐵的標準電位-0.44v，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽較被溶解，鐵作為陰較受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗---腐蝕能力優(yōu)于電鍍鋅。

3 熱鍍鋅層形成過程

熱鍍鋅層形成過程是鐵基體與較外面的純鋅層之間形成鐵-鋅合金的過程，工件表面在熱浸鍍時形成鐵-鋅合金層，才使得鐵與純鋅層之間---結(jié)合，其過程可簡單地敘述為：當鐵工件浸入熔融的鋅液時，首先在界面上形成鋅與α鐵(體心)固熔體。這是基體金屬鐵在固體狀態(tài)下溶有鋅原子所形成一種晶體，兩種金屬原子之間是結(jié)合，原子之間引力比較小。因此，當鋅在固熔體中達到飽和后，鋅鐵兩種元素原子相互擴散，擴散到(或叫滲入)鐵基體中的鋅原子在基體晶格中遷移，逐漸與鐵形成合金，而擴散到熔融的鋅液中的鐵就與鋅形成金屬間化合物fezn13，沉入熱鍍鋅鍋底，即為鋅渣。當工件從浸鋅液中移出時表面形成純鋅層，為六方晶體。其含鐵量不大于0.003%。