汽配模具加工-汽配模具-壓鑄模具選購(gòu)就找喬一

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永康喬一與您分享：目前 ，常用的壓鑄模具表面處理新工藝有 ：傳統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)、更改表面性質(zhì)技術(shù)、上鍍技術(shù)。

傳統(tǒng)的技術(shù)是熱工藝處理壓鑄模具 ，即用淬火 - 回火這種方法使壓鑄模具表面成型。而傳統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)是在傳統(tǒng)熱工藝處理的基礎(chǔ)上 ，加入-的表面處理工藝 ，以達(dá)到是壓鑄模具表面光滑、靜確度高、使用-的目的。此類(lèi)方法比如在傳統(tǒng)的熱工藝處理方法——淬火 - 回火中加入碳氮 ，即 nqn 碳氮結(jié)合強(qiáng)化復(fù)合工藝 ，采用這種工藝不僅能使壓鑄模具的表-有-的硬度 ，而且能深入模具內(nèi)部加強(qiáng)其內(nèi)部強(qiáng)度 ，并且其滲透層次分布均勻、逐層遞減 ，這種壓鑄模具不僅具有-的回火穩(wěn)定性 ，而且還具有較高的抗腐蝕性 ，這樣在模具表面綜合性能提升的同時(shí) ，汽配模具，其內(nèi)部也有較大幅度的性能提升 ，使其既具有較長(zhǎng)的使用壽命也具有較靜確的表面形狀 ，符合當(dāng)代工業(yè)發(fā)展對(duì)模具的要求。

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原理：把鑄鍋所用的碎鐵等材料運(yùn)到煉鐵爐的頂端或側(cè)面入口，投入煉鐵爐內(nèi)，使它融化為鐵水。為-煉鐵爐所需要的高溫，汽配模具定購(gòu)，要定時(shí)向爐內(nèi)補(bǔ)充焦碳。

在熔爐里，鐵在1300~1350高溫下被熔化。添加鐵材料的時(shí)候，還要加一些焦炭來(lái)增加鐵水中的碳含量，以-鐵鍋的硬度。

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