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電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率較高,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)以及占用空間位置小等優(yōu)點(diǎn),防爆電動滾筒,因此目前-外已將電動滾筒廣泛應(yīng)用于取礦、冶金、煤炭、交通、能源和糧食等各個生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域。電動滾筒作為驅(qū)動裝置在輸送機(jī)上使用 開始于20世紀(jì)20年代的德國。
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電動滾筒是帶式輸送機(jī)的一個重要動力部件,就冷卻形式而言有油冷式、油浸式及風(fēng)冷式等,就減速形式而言有齒輪減速式及擺線針輪式等,就電動機(jī)的安裝位置而言有內(nèi)置式和外置式等。目前應(yīng)用較多的是齒輪減速、內(nèi)置、油冷式電動滾筒,輸送帶電動滾筒,-是對于小型和微型電動滾筒來說,這種電動滾筒更具有-的-。如想了解更多傳送機(jī)電動滾筒的相關(guān)信息,歡迎-咨詢。
緊急制動裝置的理論驗(yàn)算:
該剎車裝置的主要部件為推進(jìn)油缸和剎車槽鋼片,阜陽電動滾筒,只要這兩個部件滿足制動裝置的要求,就能實(shí)現(xiàn)液壓剎車。根據(jù)液壓油缸的工作原理,按4.3mp水壓計(jì)算,
油缸前推產(chǎn)生的力為:4.3×106×п×(0.045/2)1/2=7.15kn;
剎車槽鋼片摩擦阻力為:7.15×0.8=5.72kn;
剎車槽鋼片和皮帶的摩擦系數(shù)取0.8,該摩擦阻力完全可以剎緊皮帶。
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