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轎車空調(diào)裝置輸氟管路中，使用了三根橡膠軟管和一根鋁管，即蒸發(fā)器至氣液分離器之間，氣液分離器與壓縮機之間，壓縮機至冷凝器之間均采用橡膠軟管，冷凝器至蒸發(fā)器之間使用一根鋁管�？照{(diào)裝置采用再熱混合式，其采暖系統(tǒng)不僅可單獨加熱車室內(nèi)循環(huán)空氣或車室外新鮮空氣，也可將這兩部分空氣-行冷卻后，再全部或部分加熱，以獲得所要求的空氣溫度。對空氣除濕、過濾，使之得到濕度、溫度適宜的潔凈空氣。
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為了排除暖-閥的故障，將暖-閥打開將兩錐形閥頭拿掉、重新裝好。測試后故障依舊。然后打開暖-泵的葉輪，發(fā)現(xiàn)由于系統(tǒng)常期使用自來水，確實產(chǎn)生了不少的水銹、水垢，但沒有發(fā)現(xiàn)明顯的葉輪卡死現(xiàn)象。這時懷疑暖-泵葉輪可能打滑。高速時，葉輪如果因外力打滑，天津客車暖風(fēng)機維修，不但不能加速系統(tǒng)循環(huán)，反而會起到了單向閥的作用。后一個可能就是暖風(fēng)箱因常年結(jié)有水垢，客車暖風(fēng)機維修報價，循環(huán)不暢。因“通”暖-箱比較費時，在沒有把握的情況下，建議更換暖-閥總成。
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使用暖氣大可不必按下ac開關(guān)了。按下ac鍵是啟動壓縮機，通俗地說就是開冷氣，客車暖風(fēng)機維修電話，而暖氣就不需要，因為暖氣就是把原來通過水箱散發(fā)的熱量轉(zhuǎn)移一部分進入車廂，所以開冷氣需要抵消掉一部分發(fā)動機動力，暖氣則-不影響動力。冷氣是通過壓縮機增壓使制冷劑液化，然后再汽化，吸收空氣中大量的熱量來達到降溫效果的。
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