精密內(nèi)齒輪加工-齒輪-深圳奧本馬精密機械

傳動齒輪的加工方法：剃齒剃齒都是依據(jù)螺旋齒輪嚙合基本原理開展加工的，剃齒加工是隨意嚙合展成法。即鋼件與數(shù)控刀片中間無剛度的健身運動聯(lián)絡。剃齒刀自身是一個漸開線齒輪螺旋齒輪，在其齒表面從齒抵到輪齒打有槽，以產(chǎn)生切削刃而開展切削。剃齒時，螺旋傘齒輪加工，因為數(shù)控刀片和鋼件的中心線相互之間交叉式，在齒表面沿其母線槽方位造成拖動速率份量（即切削健身運動），齒輪，剃齒刀的切削刃就從傳動齒輪表層上剃下太薄的一層金屬材料。

齒輪加工設計標準分類？

 1、閉式齒輪傳動       由實踐得知，在閉式齒輪傳動中，通常以-齒面接觸疲勞強度為主。但對于齒面硬度-、齒芯強度又低的齒輪（如用20、20cr鋼經(jīng)滲碳后淬火的齒輪）或材質(zhì)較脆的齒輪，汽車齒輪廠，通常則以-齒根彎曲疲勞強度為主。如果兩齒輪均為硬齒面且齒面硬度一樣高時，則視具體情況而定。功率較大的傳動，例如輸入功率超過75kw的閉式齒輪傳動，-量大，易于導致潤滑-及輪齒膠合損傷等，為了控制溫升，還應作散熱能力計算。       2、開式齒輪傳動       開式（半開式）齒輪傳動，按理應根據(jù)-齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算，但如前所述，對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善，故對開式（半開式）齒輪傳動，僅以-齒根彎曲疲勞強度作為設計準則。為了延長開式（半開式）齒輪傳動的壽命，可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當增大。