鋁鑄件加工-鋁鑄件-茂興制造

鑄鋁是以熔融狀態(tài)的鋁，澆注進(jìn)模具內(nèi)，經(jīng)冷卻形成所需要形狀鋁件的一種工藝方法。鑄鋁所得到的鑄件，稱為鑄鋁件。

鑄鋁件在鑄造形成過程中，容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后，表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。對(duì)有密封要求的汽車鑄鋁件，如氣缸體、氣缸蓋、進(jìn)氣歧管、制動(dòng)閥體等，在進(jìn)行耐壓密封試驗(yàn)時(shí)，缺陷微孔的存在將導(dǎo)致密封介質(zhì)的滲漏造成大量廢品，且這些缺陷往往機(jī)加工后經(jīng)試壓才能發(fā)現(xiàn)，從而造成工時(shí)、原材料和能源的-浪。為了解決汽車鑄鋁件廢品率高的問題，挽救因上述缺陷可能報(bào)廢的鑄件，生產(chǎn)中要采取一定的處理措施，目前使用普遍的技術(shù)是浸滲處理，即堵漏。所謂“浸滲”，就是在一定條件下把浸滲劑滲透到鑄鋁件的微孔隙中，經(jīng)過固化后使?jié)B入孔隙中的填料與鑄件孔隙內(nèi)壁連成一體，堵住微孔，使零件能滿足加壓、防滲及防漏等條件的工藝技術(shù)。

高溫合金按合金基體可分為鐵基。按生產(chǎn)工藝可分為變形，鑄造，粉末冶金和機(jī)械合金化四類。鑄造高溫合金是其中的重要分支，隨著精密鑄造工藝和冷卻技術(shù)的發(fā)展，其用途將越來越廣泛。60年代中期，又發(fā)展出性能水平   高的定向凝固合金和單晶合金，并已作為-航空發(fā)動(dòng)機(jī)和地面燃?xì)鉁u輪的葉片材料。

   一般來說，鋁鑄件工藝，鑄造高溫合金都含有多種合金化元素，有的還多達(dá)十余種。所加入的元素在合金中分別起固溶強(qiáng)化，彌散強(qiáng)化，晶界強(qiáng)化和表面穩(wěn)定化等作用，使合金能在高溫下具有滿意的力學(xué)性能。

   鑄造高溫合金因成分中活性元素較多，對(duì)雜質(zhì)要求嚴(yán)格，故多采用雙真空熔鑄工藝，即將原材料先在真空感應(yīng)爐內(nèi)熔煉并鑄成預(yù)制母合金錠，然后再在真空感應(yīng)爐內(nèi)重熔并澆注成零件。亦可根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備和零件要求分別采用真空電子束重熔澆注，鋁鑄件加工，常壓感應(yīng)爐重熔翻轉(zhuǎn)澆注或電渣重熔澆注工藝。

    選用鑄造高溫合金時(shí)應(yīng)考慮如下因素：

    1，零件的正常工作溫度，   高和   低的工作溫度，以及溫度變化的頻率；

    2，零件本身的溫差范圍及合金的膨脹性能；

    3，銅鋁鑄件，零件成熟的載荷性質(zhì)，加載，支撐和外部約束方式；

    4，對(duì)零件的壽命要求和容許的變形量；

    5，零件的工作環(huán)境和性質(zhì)；

    6，零件的成型方法和成本因素。