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為在噴涂過程中保持其優(yōu)良性能,噴涂材料須有-的熱穩(wěn)定性,熱噴涂廠家要求在噴涂焰流的高溫下不揮發(fā)、不升華、不分解,也不發(fā)生有害的相變。
為防止涂層冷卻收縮不均勻產(chǎn)生-熱應(yīng)力而剝離或龜裂,涂層材料應(yīng)與基體有盡可能相近的熱膨脹系數(shù)和熱導(dǎo)率。
對粉末狀涂層材料,為-能均勻送粉,須具有-的固態(tài)流動性和合理的粒度分布。粉末的流動性與其形狀、粒度分布、表面狀態(tài)、溫度等因素有關(guān),從形狀來說,流動性的是球形粉末,故一般希望是粒度合理的干燥的球形粉末,對于非球形粉末或超細(xì)粉末則應(yīng)用特殊的送粉器以-均勻送粉。
對于絲狀或棒狀的涂層材料,須有較好的成型性能,尺寸應(yīng)均勻準(zhǔn)確。
為-與基體-結(jié)合及易得到平整光滑的涂層,涂層材料在熔融或半熔融狀態(tài)下應(yīng)與基體有較好的侵潤性。
1、在防腐領(lǐng)域中的應(yīng)用 防腐是熱噴涂早獲得較大范圍應(yīng)用的領(lǐng)域之一。其主要優(yōu)點(diǎn)是:可得到較厚的防腐性能好的涂層,能提供更長時間的壽命;操作靈活、不受工件的尺寸和形狀-,對大型構(gòu)件可以現(xiàn)場施工;操作成本低,對環(huán)境污染少,可實(shí)現(xiàn)施工的機(jī)械化操作。
2、在航空領(lǐng)域中的應(yīng)用 航空航天工業(yè)是熱噴涂技術(shù)初發(fā)現(xiàn)和應(yīng)用的領(lǐng)域,其表面防護(hù)技術(shù)也是熱噴涂技術(shù)多年研究開發(fā)的-。我國把熱噴涂技術(shù)大量地用于到航空領(lǐng)域。噴涂的涂層包括耐沖蝕、耐熱、耐磨、熱障、封嚴(yán)、潤滑可磨等功能,用于噴氣發(fā)動機(jī)葉片和壓氣機(jī)、燃?xì)鉁u輪葉片、燃燒室內(nèi)襯、起落架軸頸、機(jī)翼和機(jī)身承力機(jī)構(gòu)、前整流艙、機(jī)匣等多種零部件。
3、在機(jī)械制造和汽車工業(yè)中的應(yīng)用 機(jī)械制造和汽車工業(yè)是熱噴涂技術(shù)應(yīng)用范圍甚廣的領(lǐng)域。使用較多的是耐磨損涂層,同時也有耐熱、絕熱、防止焊合合粘合、電絕緣等類型的涂層。
4、在能源工業(yè)中的應(yīng)用 能源工業(yè)中的火電、水電、原子能發(fā)電設(shè)備,相當(dāng)多的部件都可以采用熱噴涂技術(shù)進(jìn)行防護(hù)和強(qiáng)化以提高其使用壽命,或進(jìn)行修復(fù),從而增大生產(chǎn)的安全性和經(jīng)濟(jì)效益。國內(nèi)用電弧噴涂高鉻絲材防護(hù)鍋爐“四管”,取得較理想的效果。熱噴涂技術(shù)在軸類工件和煤粉生產(chǎn)、輸送系統(tǒng)中的易磨損部件防護(hù)中也有不少應(yīng)用。
5、熱噴涂廠家在冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)中的應(yīng)用 冶金工業(yè)和化學(xué)工業(yè)涉及大量高溫、磨損、介質(zhì)腐蝕和氧化等環(huán)境,應(yīng)用熱噴涂技術(shù)進(jìn)行表面防護(hù)和強(qiáng)化是有效的手段。
一、耐高溫漆黃變原因:1、環(huán)境因素空氣濕度大;2、溫度過高,反應(yīng)過度;3、紫外線直射;耐高溫漆本身耐黃變率低! 《、耐高溫漆流掛原因:1、涂裝物表面太平整;2、操作有誤,噴槍口槍太大;3、涂層太厚,薄刷多遍;4、涂料太稀! ∪、耐高溫漆開裂原因:1、涂層太厚;2、油漆過期;3、面漆固含量低,樹脂本身有問題以及外部環(huán)境;4、促進(jìn)劑含量過高;5、涂料太厚,金屬噴涂線材,涂料本身硬度高,較脆! ∷、耐高溫漆發(fā)白原因:1、溶劑解析力不夠;2、水分濃度過高;3、基材本身水分含量過高。五、耐高溫漆出現(xiàn)咬底原因1、兩種不配套的底漆和面漆;2、底漆的涂層太厚;3、底未完全干燥就上面漆 六、耐高溫漆有砂紙紋原因:1、沒有順著木紋方向打磨;2、砂紙?zhí)柼螅锤删痛蚰! ∑摺⒛透邷仄崤苡驮颍?、被涂物有油渣,蠟質(zhì);2、耐高溫漆中有水或油渣;3、涂料黏度過高或過低! “、耐高溫漆起泡原因:1、稀釋劑、固化劑不配套;2、被涂物有水分;3、空氣濕度大;4、攪拌不均勻,5、表面不平;6、涂料有水分、油污。 九、耐高溫漆起粒原因:1、耐高溫漆有雜質(zhì)成分,未經(jīng)過濾;2、灰塵太多,或有雜質(zhì)異物;3、攪拌不均勻,未充分混合;4、稀釋劑不配套,未使元劑溶解;5、噴涂不規(guī)范。 十、耐高溫漆表面粗糙原因:1、涂物中本身細(xì)度不夠,被涂物表面有贓物;2、施工環(huán)境太臟,不夠清潔;3、涂層不夠! ∈弧⒛透邷仄崞鹌ぴ颍1、未經(jīng)過封油處理;2、底漆未干涂面漆;3、被涂物面層水分太高;4、兩種不配套的底漆和面漆。 十二、耐高溫漆起皺原因:1、固化劑加太多,干燥速度太快;2、底漆、面漆干燥速度不一致;3、噴嘴未調(diào)節(jié)好;4、涂層太厚,黏度過高! ∈、耐高溫漆原因:1、涂層過薄,噴涂不均勻,底深面淺;2、遮蓋低,砂磨過度! ∈、耐高溫漆桔皮原因:1、流平性不好;2、稀釋劑過多或不配套;3、基材不平或處理不好;4、溫度低。 十五、耐高溫漆涂層粘砂紙?jiān)颍?、溶劑本身溶解力差,空氣濕度大;2、涂層未干,涂層太厚,真空金屬噴涂,促進(jìn)劑少! ∈、耐高溫漆涂裝有病變原因:1、油污水分污染;2、攪拌均勻,耐高溫漆內(nèi)部有空氣;3、被涂物表面不平整;4、噴太厚,溶劑不好揮發(fā) 耐高溫漆施工注意事項(xiàng) 1.基地處理sa2.5級處理:耐高溫漆施工前,都要工件表面處理噴沙、噴丸至sa2.5級。具體操作:將物體表面灰塵、油物、焊渣、銹蝕、舊漆膜等處理干凈,進(jìn)行噴砂、噴丸,安徽金屬噴涂,達(dá)到施工要求等級。局部修補(bǔ)表面要求打磨至st3級。高溫漆施工中嚴(yán)禁帶入水份! 2.具體操作用稀釋劑擦洗工件表面;(1)用-配套稀釋劑調(diào)節(jié)涂料粘度,金屬噴涂預(yù)處理,稀釋劑采用-稀釋劑,用量大致為:無氣噴涂約5(以涂料重量計(jì));空氣噴涂約15-20(以涂料重量計(jì));刷涂約10-15(以涂料重量計(jì));(2)施工方法:無氣噴涂、空氣噴涂或刷涂。注意:施工時底材溫度必須高于以上3℃,但不得高于60℃;(3)涂料固化:施涂完畢,常溫自然固化后投入使用或室溫干燥0.5-1.0小時,然后置于180-200℃烘箱中烘烤0.5小時,取出降溫待用3.耐高溫漆施工方法項(xiàng)目高壓無氣噴涂有氣噴涂耐高溫油漆;稀釋量噴孔噴出壓力3、涂膜厚度4、涂裝間隔底材溫度短長。
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