斜齒輪-蘇州高科百年-斜齒輪傳動

齒輪作為機械傳動應(yīng)用廣泛的一種傳動裝置，發(fā)展歷史悠久。自從1935年纖維尼龍研制成功以來，高分子合成材料工業(yè)迅速發(fā)展，斜齒輪標(biāo)準(zhǔn)，一種新型材料被應(yīng)用在齒輪上，形成了塑料齒輪。與金屬齒輪相比，塑料齒輪具有重量輕、慣性小、噪聲低、自潤滑等優(yōu)點。其制品采用開模加工，生產(chǎn)且成本低，經(jīng)過幾十年的發(fā)展已廣泛應(yīng)用于汽車電裝、儀器儀表、服務(wù)機器人、家用電器、辦公自動化、智能家居等各種行業(yè)領(lǐng)域。-是近二十年來，隨著高強度、高耐磨等的工程塑料研發(fā)改性成功，塑料齒輪朝著承受更高負荷的方向發(fā)展，塑料齒輪的應(yīng)用進一步拓寬，斜齒輪傳動，在多個領(lǐng)域更有著 “以塑代鋼”的應(yīng)用趨勢�？梢哉f塑料齒輪的迅速發(fā)展是齒輪領(lǐng)域的性趨勢。

彈性齒輪主要用于回轉(zhuǎn)角度信號采集和控制的設(shè)備，如高射炮方向機、高 低機，近程防御系統(tǒng)-系統(tǒng)等，也可用于有角度反饋控制需求的民用裝備。目前的回轉(zhuǎn)角度信號采集和控制的設(shè)備，都采用普通齒輪嚙合的方式采集角度信 號，因結(jié)構(gòu)上的局限性，兩個齒輪嚙合時，斜齒輪模數(shù)，存在無法消除的側(cè)向間隙，當(dāng)主動輪正向轉(zhuǎn)動后， 再反向回轉(zhuǎn)，從動輪回轉(zhuǎn)的角度會因側(cè)向間隙而比正向轉(zhuǎn)動的角度小，就是主動輪反轉(zhuǎn)時 需要首先空轉(zhuǎn)一個側(cè)向間隙，然后才能帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這個側(cè)向間隙帶來的角度誤差就叫空程誤差。