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物流運輸車輛管理解決方案
一、方案配置
物流車輛信息綜合管理系統(tǒng)由物流運輸綜合管理中心系統(tǒng)、系統(tǒng)-、車載信息終端、車載智能外設等組成。
二、系統(tǒng)功能
◆ 基本信息管理:車輛類別、貨品類別、費用類別、業(yè)務類別等基本信息的管理。
◆ 安全報警管理:車輛安全報警管理,包括安全報警設置, 安全報警查詢和安全報警統(tǒng)計。報警類型包括疲勞駕駛、怠速、碰撞、側翻、轉彎過急、急加速、急剎車、偷漏油、砸車、拖車、強制移動車輛、強制開門、斷電等報警信息。
◆ 油耗管理:監(jiān)控車輛加油、油耗情況,分析車輛作業(yè)的油耗情況,當車輛發(fā)生油量異常變化時,向系統(tǒng)或對應手機進行報警(報警內(nèi)容包括-碼、時間、地點、油量變化量)。
◆ 業(yè)務管理:物流運輸業(yè)務管理,包括客戶檔案管理和貨品信息的管理。
◆ 倉庫管理:倉庫和裝卸地的綜合管理。
◆ 運輸管理:物流運輸動態(tài)管理,松原北斗gps,包括運單管理、配載調(diào)度、運量確認、出車管理、到貨管理、回車管理與回單管理。
◆ 配載管理:根據(jù)實時運單信息和車輛動態(tài)信息實時、動態(tài)配裝選車、配載計算、配載確認及運輸線路的選擇,實現(xiàn)物流運輸?shù)膶崟r、動態(tài)管理。
◆ 調(diào)度管理:實時、-掌握車輛和貨物的動態(tài)信息,包括位置信息、作業(yè)信息、配載信息、貨況信息、路線信息、貨物信息、到貨時間等信息,科學分配運力資源,合理安排調(diào)度作業(yè)。
◆ -管理:物流運輸-管理,包括運輸作業(yè)-、運輸貨物-和車輛作業(yè)-。
◆ 運營統(tǒng)計:物流運輸與車輛綜合統(tǒng)計與分析。
◆ 監(jiān)控中心:整體的車輛監(jiān)控、定位和-,區(qū)域選車,軌跡回放,行車信息查詢和報警查詢;
◆ 貨物安全監(jiān)控:通過視頻監(jiān)控和貨物看門狗,實現(xiàn)貨物的安全監(jiān)控,保障貨物安全運輸。
據(jù)調(diào)查顯示,制造、運輸、物流和配件行業(yè)兩年內(nèi)將在物聯(lián)網(wǎng)平臺、系統(tǒng)和服務上投入400億美元。物聯(lián)網(wǎng)將從-上改變了所有行業(yè),運輸業(yè)也不例外,而且它也越來越依賴于技術。那么物聯(lián)網(wǎng)對于運輸業(yè)有哪些優(yōu)勢呢?
車輛故障監(jiān)測
物聯(lián)網(wǎng)技術在運輸中的應用能夠對于汽車的運行狀態(tài)進行實時的監(jiān)測,在汽車的關鍵部件安裝傳感器,將搜集的各種數(shù)據(jù)通過物-連接網(wǎng)絡進行上傳分析,一旦出現(xiàn)異常就會及-告給司機或者是物流公司。這樣一來,就能提前發(fā)現(xiàn)汽車的故障問題,以便及時采取措施,避免運輸汽車在路上出現(xiàn)故障或者意外。
車輛實時定位
每一個運輸公司的客戶都希望自己委托的東西能夠盡快的、安全的送達目的地,如果在運輸途中能夠讓客戶實時的看到車輛的運行位置,那么這將會是一個-的客戶體驗。其實這樣的場景在當下的運輸物流行業(yè)中已經(jīng)越來越多的使用。通過物-,對于運輸車輛可是實時的定位,客戶能夠通過智能終端看到車輛的位置,做到心中有數(shù)。
自動駕駛汽車
運輸?shù)拈L途跋涉無疑是十分枯燥的,另外司機師傅的工資也是運輸公司一筆不小的支出。如今物聯(lián)網(wǎng)在汽車中的-應用,自動駕駛正在成為現(xiàn)實。當自動駕駛汽車依靠智能傳感器與周圍的汽車進行通信時,交通將穩(wěn)定。通過聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析,汽車能夠選擇優(yōu)化路線,避免交通擁堵,提高運輸效率。
物聯(lián)網(wǎng)為優(yōu)化公司日常業(yè)務創(chuàng)造了先決條件,使公司能夠改進交付策略,降低運輸成本或減少排放,北斗gps定位,例如,北斗gps定位系統(tǒng),如果兩個司機從同一地點出發(fā),使用不同的路線到達同一目的地,傳感器數(shù)據(jù)將提供重要的見解,比如,哪個司機更快地到達目的地,支付更少的費用或節(jié)省更多燃料。這使公司能夠簡化和標準化其交付流程。
物流運輸是一個競爭十分激烈的行業(yè),通過運用物聯(lián)網(wǎng),運輸公司能夠提高市場競爭力。在不久的將來,運輸業(yè)將會依賴物聯(lián)網(wǎng)技術,它對于物-需求的體量也將十分的龐大。通過物聯(lián)網(wǎng),我們越來越接近自動駕駛卡車成為現(xiàn)實的未來。
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