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檢查abba導(dǎo)軌直線度的誤差
abba導(dǎo)軌直線度誤差的測量基準可以隨意選擇,而評定基準應(yīng)符合醉小條件的原則。小編認為測量導(dǎo)軌精度時必須用兩條平行的理想直線包容住被測導(dǎo)軌的實際輪廓,并使此理想直線間的距高為醉小。就是兩條被稱為導(dǎo)軌包容線的理想直線間的距離,就是被測導(dǎo)軌的直線度誤差。
對abba導(dǎo)軌只做等節(jié)距的若干檔后,用水平儀或者其他精密測角儀器借助-橋板,使其支撐點首尾相接,沿測量方向移動,分別測量出各檔相對水平儀上,所選定的零位(測量基準,為水平線)的傾斜角。
近年來數(shù)控技術(shù)的迅速發(fā)展,-了abba導(dǎo)軌市場需求量的增加,但同時對其的精度,運行速度,行程以及-性等提出了更嚴格的要求。
abba導(dǎo)軌、高速度、大行程對控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)實時控制也提出了很大的挑戰(zhàn)。在工作過程中,為了-精度,對工件臺的任意位置都需要實時控制。當精度越高、行程越大、速度越高時,控制系統(tǒng)需要處理的數(shù)據(jù)量和速度也隨著增加。
如果工件臺的驅(qū)動方法是采用直接驅(qū)動而不是間接驅(qū)動,由于減少了傳動鏈長度和傳動環(huán)節(jié)中的誤差傳遞,從而使工件臺的精度、速度以及加速度的性能都得到提高。因此如果abba導(dǎo)軌能夠及時引用新材料、新技術(shù)的話,能在很大程度上滿足工件臺發(fā)展的需要。
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