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齒輪傳動(dòng)特點(diǎn)
(1)兩輪齒面間為點(diǎn)接觸,使接觸應(yīng)力大,磨損也就大。
(2)螺旋齒輪傳動(dòng)除了沿齒輪方向有滑動(dòng)速度外,沿其輪齒螺旋線的切線方向亦存在相對(duì)滑動(dòng)速度。對(duì)于用做傳動(dòng)的齒輪而言,齒向滑動(dòng)速度將增加輪齒的磨損,但在某些情況下(如剃齒加工),大齒輪加工定做,齒向的滑動(dòng)速發(fā)卻構(gòu)成了切削速度。
綜合上述情況,螺旋齒輪在目前生產(chǎn)中應(yīng)用較少,精密齒輪加工定做,僅在傳遞運(yùn)動(dòng)或受力小的情況下才使用。
齒輪的失效方式一般有輪齒折斷與齒端崩角,大齒輪加工定做,齒面磨損,齒面點(diǎn)蝕與剝落和齒面塑性變形四種。
齒輪失效的原因:
點(diǎn)蝕——潤(rùn)滑-閉式傳動(dòng),齒面接觸疲勞造成的。
斷齒——齒輪輪齒疲勞斷裂、折斷。
齒面磨損——開式傳動(dòng),齒輪加工定做,潤(rùn)滑-,由粉塵磨料磨損造成的。
齒面膠合——重載、潤(rùn)滑條件差。
輪齒變形——材料強(qiáng)度低、熱處理不合格等。
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