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導(dǎo)軌面的修復(fù)直接影響后續(xù)修復(fù)工作，其修復(fù)關(guān)聯(lián)滑臺(tái)、壓板和鑲條尺寸加工量，稍有偏差就會(huì)為后續(xù)工作帶來(lái)諸多不便。
起初我們考慮采用傳統(tǒng)的刮研方式。但由于磨損量大（兩側(cè)磨損量不同，一端約為0.5mm，另一端約為1mm），普通臥式車床型號(hào)，工作量大，其缺點(diǎn)無(wú)法精l確兩導(dǎo)軌面同時(shí)與導(dǎo)軌基準(zhǔn)面的平行度。
根據(jù)多方咨詢，我們選用直線導(dǎo)軌磨床，普通臥式車床圖片，選用其優(yōu)點(diǎn)是：它可以以導(dǎo)軌底面為基準(zhǔn)同時(shí)加工導(dǎo)軌兩側(cè)磨損區(qū)域，莆田普通臥式車床，這樣既-了兩導(dǎo)軌面與基準(zhǔn)面的平行度，又-了兩導(dǎo)軌面的平面度。
對(duì)加工好的導(dǎo)軌進(jìn)行測(cè)量、校對(duì)和找平，為下一步滑臺(tái)修復(fù)做好準(zhǔn)備。
由于滑臺(tái)與導(dǎo)軌，經(jīng)過(guò)修磨、刮研后尺寸發(fā)生變化，致使原鑲條的調(diào)整尺寸無(wú)法滿足理想的安裝要求。要想即提高耐磨性又提高修理的便捷性，我們采用灌注修補(bǔ)劑方式，即在原鑲條表面上涂覆耐磨層。
具體方法：選用ts311工業(yè)修補(bǔ)劑，優(yōu)點(diǎn)耐磨。原鑲條表面上預(yù)先涂覆耐磨層ts311，將其放入已刮研好的滑臺(tái)與導(dǎo)軌的側(cè)定位面之間，并對(duì)其間隙灌注修補(bǔ)劑，普通臥式車床廠家，搗實(shí)，防止產(chǎn)生氣泡。待其干燥后取出，并開出潤(rùn)滑油槽。因鑲條涂膠放入干燥過(guò)程與實(shí)際安裝相同，所以不用刮配。
數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。在如今的機(jī)床市場(chǎng)上，數(shù)控車床的品牌和型號(hào)-過(guò)江之鯽，很多用戶在選擇適合自己的機(jī)床時(shí)常常陷入糾結(jié)之中。 來(lái)電咨詢?yōu)槟榻B適合的車床。
普通臥式車床型號(hào)-莆田普通臥式車床-遠(yuǎn)大機(jī)械臥式車床廠家由邢臺(tái)遠(yuǎn)大機(jī)械制造有限公司提供。邢臺(tái)遠(yuǎn)大機(jī)械制造有限公司是河北 邢臺(tái) ,數(shù)控機(jī)床的企業(yè)，多年來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、-發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，滿足客戶需求。在邢臺(tái)遠(yuǎn)大機(jī)械-攜全體員工熱情歡迎-垂詢洽談，共創(chuàng)邢臺(tái)遠(yuǎn)大機(jī)械美好的未來(lái)。
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