定制快遞紙箱-家一家包裝-中山快遞紙箱

安全系數(shù)指紙箱在實際堆碼情況下所具有的安全程度。用公式表達就是紙箱的抗壓強度與其大堆碼負荷之比。

紙箱的抗壓強度是在瞬時動態(tài)使紙箱損壞的負荷，而堆碼強度則是指紙箱在-靜態(tài)下所能承受的符合，所以前者比后者大的多。兩者之間有一定的比例關(guān)系，快遞紙箱訂做，即為安全系數(shù)。

k＝p/ps （公式1）

式中，k——安全系數(shù)

p——空箱抗壓強度kg

ps——大堆碼符合kg

在堆碼的過程中，只有下層的紙箱承受大的堆碼負荷，故下層紙箱的承載能力就是我們所要求的，大的堆碼負荷為

ps＝g（nmax－1）（公式2）

式中，

ps——大堆碼符合kg

g——單個紙箱重量kg

nmax——大堆碼層數(shù)

經(jīng)實踐證明，中山快遞紙箱，安全系數(shù)一般為2～5。

當(dāng)安全系數(shù)為2時，說明下層紙箱可堆碼其抗壓強度為50％的負荷。我們可以通過安全系數(shù)秋初紙箱的承載能力或大堆碼層數(shù)。即有：

ps＝p/k（公式3）

nmax＝p/kg＋1（公式4）

安全系數(shù)取決于堆碼時間、堆碼尺寸、印刷方式、箱體開孔狀況、產(chǎn)品特性、環(huán)境條件、裝卸與搬運次數(shù)及其工作行為文明程度等、一般安全系數(shù)k有下列表達式：

k＝1/（1－α）（1－β）（1－γ）（公式5）

式中，α——箱體開孔強度降低率，一般取值10％～20％

β——運輸過程強度降低率，一般取值20％

γ——倉儲過程強度自然降低率，一般取30％～50％

將公式六代入公式3和公式4便可計算出紙箱的承載能力（大堆碼負荷）和大堆碼層數(shù)。

紙箱打釘?shù)膬?yōu)缺點？

現(xiàn)今市場上經(jīng)常使用的瓦楞紙箱結(jié)合方式以打釘占多數(shù)，但是也因為帶釘紙箱存在一些缺點，快遞紙箱供應(yīng)商，如：釘頭刮壞內(nèi)裝商品；釘頭受潮生銹污染內(nèi)裝物；釘頭連接不牢易造成貨物裝箱后從該接處等。因此大多數(shù)出口包裝中，多采用無釘紙箱。深圳紙箱家一家包裝為您講解紙箱打釘?shù)拈L處與弊端。

打釘?shù)募埾潆m有弊端，定制快遞紙箱，但也有一定的可取之處。打釘?shù)募埾淇雌饋砝喂蹋�紙�?，所裝物品在承重范圍以內(nèi)，僅有極個別的會產(chǎn)生以上第三種情況。打釘?shù)募埾涫艹蔽廴緝?nèi)裝物方面可能性也很小。如果在一個釘頭都能受潮生銹的情況下，紙箱因為自己的取材-，受潮會變形。紙箱的主體都不覆存在，還要求釘子不生銹有什么用呢？釘頭刮壞內(nèi)裝商品的可能性到是來得實際一些。