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滾珠絲桿螺母副優(yōu)點(diǎn)
運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)無(wú)爬行由于摩擦阻力小,動(dòng)、靜摩擦系數(shù)之差,故運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不易出現(xiàn)爬行現(xiàn)象。
傳動(dòng)精度高,反向時(shí)無(wú)空程滾珠螺桿副經(jīng)預(yù)緊后, 可消除軸向間隙,因而無(wú)反向死區(qū),同時(shí)也提高了傳 動(dòng)剛度。
、磨損小精度保持性好,使用-。
、具有運(yùn)動(dòng)的可逆性由于摩擦系數(shù)小,不能自鎖,因而可以將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng),也可將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),即絲桿和螺母均可作主動(dòng)件或從動(dòng)件。
新的裝配工藝方法:
2、把絲母座固定后,采用測(cè)量夾具實(shí)際測(cè)量出絲母座孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離;然后,同樣采用整體式-檢棒將軸承孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向平行度找正在0.01/1000以內(nèi),采用-測(cè)量夾具實(shí)際測(cè)量出軸承孔距基準(zhǔn)導(dǎo)軌的正、側(cè)向距離,要求絲母孔與基準(zhǔn)導(dǎo)軌正、側(cè)向距離一致,允差為0.01;將軸承座固定。這種方法采用整體式-檢棒,不僅長(zhǎng)度短小,而且將芯棒和定位套合二為一,消除了芯棒與定位套之間的配合間隙,--了軸承孔、絲母座孔與導(dǎo)軌的平行度;
3、通過(guò)實(shí)際距離的測(cè)量,使兩端軸承支承孔與絲母座孔的同軸度也得到了-的-,這樣就降低了滾珠絲杠的繞度和徑向偏置載荷,絲杠,提高了絲杠副的安裝精度。
4、另外,在安裝滾珠絲杠的過(guò)程中,必須嚴(yán)格控制滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量,此項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)將直接影響滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)位置精度。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際驗(yàn)證表明:首先,要將安裝伺服電機(jī)端的軸承座內(nèi)的軸承裝配好,其在滾動(dòng)絲杠傳動(dòng)過(guò)程中起主要作用,將滾珠絲杠的軸向竄動(dòng)量控制在0.015~0.02之間;然后,再將另一端軸承座內(nèi)的軸承裝配好,數(shù)控機(jī)床絲杠螺母,使軸向竄動(dòng)量控制在0.01以內(nèi)。這樣就能有效-滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度。
5、滾珠絲杠軸的預(yù)拉伸也是非常-的。為了提高滾珠絲杠進(jìn)給系統(tǒng)的剛度和精度,給絲杠軸實(shí)施預(yù)拉伸是非常有效的,但由于絲杠軸的各斷面不同,而溫升值又不易設(shè)定,所以按有關(guān)文獻(xiàn)計(jì)算得出的預(yù)拉力只能作為參考量。
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