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壓縮過程是緊隨其后進(jìn)行的,陰陽螺桿的相互嚙合使齒間容積值不斷減小,氣體的壓力逐漸提高,當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí),壓縮過程結(jié)束而進(jìn)入排氣過程。
轉(zhuǎn)速高。一般可與高速原動(dòng)機(jī)直聯(lián),dfv系列變頻式螺桿空壓機(jī)訂購,單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠(yuǎn)比活塞壓縮機(jī)小。
沒有進(jìn)排氣閥、活塞環(huán)等易損件,因而運(yùn)轉(zhuǎn)-、-。
進(jìn)、排氣均勻,-脈動(dòng);沒有不平衡慣性力,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),dfv系列變頻式螺桿空壓機(jī)供應(yīng)商,無須設(shè)置穩(wěn)定脈動(dòng)氣流用的穩(wěn)壓儲(chǔ)氣罐。
對于油潤滑螺桿空壓機(jī)來說,相當(dāng)于人體內(nèi)的-,是不可或缺的。襄陽變頻空壓機(jī)油主要起到潤滑與冷卻作用,dfv系列變頻式螺桿空壓機(jī)維修,如果油品發(fā)生-,出現(xiàn)積碳、結(jié)焦等現(xiàn)象,將-影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行,機(jī)組電流大、能耗高、機(jī)器高溫、頻繁故障停機(jī)、甚至卡死主機(jī)等都是常見的故障表現(xiàn)。那么引起空壓機(jī)油結(jié)焦的原因有哪些呢?
空壓機(jī)潤滑油結(jié)焦其實(shí)是油品發(fā)生一系列變化而致的。空壓機(jī)潤滑油屬于有機(jī)化合物,必然會(huì)出現(xiàn)氧化反應(yīng)。
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