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1.wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)設(shè)備:的安裝要求
a.wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)入口和出口應(yīng)安裝在現(xiàn)場(chǎng),使得入口和出口的法蘭支撐面應(yīng)平行于螺旋輸送機(jī)的體軸。與其連接的法蘭應(yīng)連接緊密,無(wú)縫隙。
b、wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)安裝后,應(yīng)檢查減速機(jī)是否有足夠的潤(rùn)滑油,如果沒(méi)有,添加足夠,則進(jìn)行空載試驗(yàn);經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的連續(xù)試運(yùn)行,檢查wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)總成的正確性。如果發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題,立即停止機(jī)器,然后再次運(yùn)行,直到機(jī)器處于-運(yùn)行狀態(tài)。
c、wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)運(yùn)行應(yīng)穩(wěn)定-,緊固件無(wú)松動(dòng)。減速器無(wú)漏油和異響,電氣設(shè)備安全-。
2、wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)使用要求:
a.wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng),即當(dāng)箱體內(nèi)無(wú)物料時(shí),啟動(dòng)后物料可送入wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)。
b、wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)初次給料時(shí),應(yīng)逐漸增加給料量,直至達(dá)到額定輸送能力,給料應(yīng)均勻,否則容易造成輸送物料的堆積,水平螺旋輸送機(jī)廠家,驅(qū)動(dòng)裝置過(guò)載,使整個(gè)wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)損壞。
c、為-wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)空載啟動(dòng)要求,wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)停車(chē)前應(yīng)停止進(jìn)料,如wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)外殼材料完全運(yùn)輸后方可停止運(yùn)行。
d .不得將堅(jiān)硬的大塊物料混入運(yùn)輸?shù)奈锪现,以免螺旋卡死造成wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)損壞。
e、在使用中,經(jīng)常檢測(cè)wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)各部分的工作狀態(tài),注意各緊固件是否松動(dòng)。如果發(fā)現(xiàn)任何零件松動(dòng),應(yīng)立即擰緊螺釘,使其再次牢固。
f、wls無(wú)軸螺旋輸送機(jī)在機(jī)器運(yùn)行時(shí)不應(yīng)取下蓋子,以免發(fā)生事故。
帶式輸送機(jī)-技術(shù)、局部熱-技術(shù)的優(yōu)化
輸送帶局部熱-技術(shù)的主要施工對(duì)象是小面積輸送帶的-磨損。在實(shí)際生產(chǎn)中,局部-接頭會(huì)磨損。輸送帶-熱處理技術(shù)的應(yīng)用非常重要和實(shí)用。熱-處理也能有效地恢復(fù)輸送機(jī)的運(yùn)行和使用性能,水平螺旋輸送機(jī)報(bào)價(jià),但這種新技術(shù)存在-的缺點(diǎn)。在處理輸送帶-接頭局部小面積磨損的過(guò)程中,需要大量的人力物力,消耗的時(shí)間也很長(zhǎng)。因此,在使用這種技術(shù)時(shí),首先要對(duì)投入產(chǎn)出比進(jìn)行評(píng)估,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況做出正確的選擇。帶式輸送機(jī)-技術(shù)、局部冷-技術(shù)的優(yōu)化
輸送帶的局部冷處理主要是對(duì)磨損部位進(jìn)行拋光。拋光處理結(jié)束后,冷處理后的-膠均勻地涂覆在磨損表面,也能有效地恢復(fù)輸送帶的使用性能。這項(xiàng)技術(shù)的缺點(diǎn)是實(shí)施時(shí)間太長(zhǎng),而且在室溫下室外要花12個(gè)多小時(shí)。通過(guò)實(shí)際反饋,該方法是有效的,但加工位置差。在輸送帶的粘接過(guò)程中,輸送帶的局部冷粘接技術(shù)有四個(gè)-的優(yōu)點(diǎn)。
易的個(gè)優(yōu)點(diǎn)是維修過(guò)程中的材料投資少。第二個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后所需的時(shí)間短;第三個(gè)優(yōu)點(diǎn)是修復(fù)后,水平螺旋輸送機(jī),輸送機(jī)具有很強(qiáng)的耐磨性。第四個(gè)優(yōu)點(diǎn)是輸送帶在維修后有-的加固效果。因此,該方法在實(shí)際應(yīng)用中得到廣泛應(yīng)用。
水平螺旋輸送機(jī)簡(jiǎn)介:
水平螺旋輸送機(jī)是土壓平衡盾構(gòu)機(jī)的重要組成部分,它有兩種功能:
一是挖掘過(guò)程中排出淤泥的通道;第二個(gè)是挖掘過(guò)程中螺旋鉆中形成的土塞的壓力,以形成前土倉(cāng)。螺旋輸送機(jī)分為兩種類(lèi)型,有和沒(méi)有中心軸。我們項(xiàng)目中使用的是帶中心軸的。為了在螺旋機(jī)中-地形成土塞,減少噴涌的發(fā)生,水平螺旋輸送機(jī)價(jià)格,螺旋帶中間有一段螺旋帶是不連續(xù)的,因此道碴土在該段被適當(dāng)壓縮,增加了土倉(cāng)的密封效果。
螺旋輸送機(jī)外徑為900㎜,速度范圍(無(wú)級(jí)變速)為0 ~ 22r/min,扭矩為215knm,輸送能力為300m3/h
一對(duì)閘門(mén)設(shè)置在螺旋輸送機(jī)的前端,即土壤倉(cāng)中。-時(shí),螺旋輸送器主體可前后延伸以關(guān)閉閘門(mén),從而將盾構(gòu)機(jī)與開(kāi)挖面完全分離。數(shù)字。
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