泰安耐特土工材料有限公司提供單向土工格柵圖-單向土工格柵-耐特土工。
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鋼塑復合土工格柵能用于填石路堤。
路堤結構 路基填料的選擇與密實度控制在路基設計、施工中為重要。
路堤沉降 路堤在其自重及列車荷載作用下會產(chǎn)生壓密沉降，另外，在列車動荷載的長期重復作用下會產(chǎn)生累積沉降。路基的過量沉降會造成路基病害、增加線路養(yǎng)護維修工作量、影響正常行車，因此如何減小和控制路堤沉降是路基工程要解決的重要問題。主要通過對填料的控制、提高壓實標準等手段加以解決。
路堤加寬 曲線上由于設置外軌，加厚了外軌枕木端下的道床，道床坡腳外移，同時又需要保留一定路肩寬度，所以必須將曲線外側的路基加寬。
1、鋼塑土工格柵一般軟基處理填高大于4米時采用。
軟基處理時當路基填高在3-4米之間或路橋結合部、防止不均勻沉降時采用。
舊路加寬防止縱向裂縫在新舊路基結合部加鋪。
低填淺挖段、填土在2米以內的軟基處理、-段的路基加.
加固路基，防止斷裂
2、
路面是用的玻璃纖維土工格柵
1. 舊瀝青砼路面，單向土工格柵，加筋增強瀝青面層，-災害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，-新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性-產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
（1）高抗拉強度、低延伸率——單向土工格柵是以玻璃纖維為原料，具有-的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。
（2）無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是-重要的，單向拉伸土工格柵，玻璃纖維不會發(fā)生蠕變，單向土工格柵圖，這-產(chǎn)品能夠長期保持性能。
（3）熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這-了玻纖土工格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。
（4）與瀝青混合的相容性——單向土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有-的相容性，從而-了單向土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離，而是牢固的結合在一起。
（5）物理化學穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理，單向土工格柵價格，單向土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，-其性能不受影響。
（6）集料嵌鎖和-——由于單向土工格柵是網(wǎng)狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種-阻礙了集料的運動，使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到-的壓實狀態(tài)，更高的承重能力，-的荷載傳遞性能及較小的變形。
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